Denizcilik piyasasında temkinli adımlarıyla bilinen Ulusoy Denizcilik, uzun süren sessizliğini stratejik bir satın almayla bozdu. Şirket, Çinli Shandong Shipping tarafından çevrimiçi açık artırma platformlarında satışa sunulan beş kamsarmax dökme yük gemisinden ikisini satın aldı.

48,4 milyon dolarlık yatırım

Ulusoy’un, CSC Jinling Shipyard Jiangsu Tersanesi’nde inşa edilen iki modern Kamsarmax dökme yük gemisi için toplam 48,4 milyon dolar ödediği öğrenilirken, her ikisi de 81.800 dwt’lik gemilerden Shandong Fu Yuan’ın adı Ulusoy-18, Shandong Fu Hui’nin adı ise Ulusoy-17 olarak değiştirildi.

Dökme yük altı gemiye ulaştı

Bu son alımlarla birlikte Ulusoy Denizcilik’in dökme yük filosu toplamda altı gemiye yükseldi. Bu gemilerin dördünü, navlun piyasasında popüler olan Kamsarmax segmentindeki gemiler oluşturuyor.

Şirket, dökme yük piyasasına ilk kez 2008 yılında iki Handysize ve ardından 2011’de iki Kamsarmax siparişi vererek girmişti.

Ulusoy’un 2011’deki teslimatlardan bu yana ikinci el piyasasında (S&P) veya yeni gemi inşa alanında herhangi bir hamle yapmamış olması, bu son Kamsarmax alımlarını şirket stratejisi açısından daha da önemli kılıyor.

Acentelikten liman işletmeciliğine …

1981 yılında faaliyetlerine gemi acentesi olarak başlayan Ulusoy, yıllar içinde Ro-Ro taşımacılığı ve liman işletmeciliği alanlarında uzmanlaşmış bir yapıya dönüştü. Şirket, 1994 yılında Samsun ile Rusya’nın Novorossiysk limanları arasında bir Ro-Ro hattı kurarken, 2000 yılında ise ağını genişleterek İzmir Çeşme ile İtalya’nın Trieste limanını birbirine bağlayan yeni bir hat açtı. Ulusoy, 2003 yılında ise özelleştirilen Çeşme Limanı’nın işletmesini devraldı.

Ulusoy Denizcilik’in güncel web sitesi verilerine göre şirketin filosunda; yeni katılımlarla berber altı dökme yük ve beş Ro-Ro bulunuyor. Bu son yatırımla şirket, ana iş kolları olan Ro-Ro ve liman işletmeciliğinin yanı sıra kuru yük piyasasındaki pozisyonunu da modernize ederek güçlendirmiş oldu.

The post Ulusoy’dan dökme yük hamlesi appeared first on Haber Denizde.