ABD-İran çatışmasının başlangıcından bu yana İran’ın fiilen kapattığı ve küresel ticaret için hayati önem taşıyan Hürmüz Boğazı, “ateşkesin kalan süresi boyunca” “tamamen açık ilan edildi”.

İran Dışişleri Bakanı Abbas Araghchi, Hürmüz Boğazı’nın ateşkesin geri kalan süresi boyunca tüm ticari gemilere açık olduğunu söyledi. Dışişleri Bakanı, deniz yolunun açılması kararının Lübnan’daki ateşkesin ardından alındığını belirtti.

X’te yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Lübnan’daki ateşkes doğrultusunda, İran İslam Cumhuriyeti Limanlar ve Denizcilik Örgütü tarafından daha önce duyurulan koordineli güzergah üzerinden, ateşkesin kalan süresi boyunca tüm ticari gemilerin Hürmüz Boğazı’ndan geçişine tamamen izin verilmiştir.”

Şu anda İran limanlarına Amerikan donanması tarafından uygulanan bir abluka var; bu abluka, tüm uluslara ait gemilerin İran limanlarına giriş veya çıkışını engellemeyi amaçlıyor ve bu abluka devam edecek.

ABD Başkanı Donald Trump, İran’la olan anlaşması %100 tamamlanana kadar ABD ablukasının “İran’a ilişkin olarak” tam olarak yürürlükte kalacağını söyledi.

Trump, İran’ın boğazı yeniden açmasını memnuniyetle karşıladı ve kritik öneme sahip bu su yolunun “Tamamen açık ve ticarete ve tam geçişe hazır” olduğunu ilan etti.

Trump, Truth Social platformunda Tahran ile daha geniş kapsamlı bir anlaşmaya ilişkin müzakerelerin “çok hızlı ilerlemesi gerektiği” konusunda iyimser olduğunu ifade ederek, maddelerin çoğunun zaten müzakere edildiğini sözlerine ekledi.

Üçüncü bir paylaşımında Trump, NATO’dan ABD’nin bir tür yardıma ihtiyacı olup olmadığını soran bir telefon aldığını iddia etti. Truth Social’da yazdığı mesajda, “Onlara uzak durmalarını söyledim, eğer sadece gemilerini petrolle doldurmak istemiyorlarsa. İhtiyaç duyulduğunda işe yaramazlardı, kağıttan kaplanlardı” dedi.

Açıklama, İngiltere ve Fransa liderlerinin, düşmanlıklar yeterince yatıştıktan sonra boğazın güvenliğini sağlamaya yönelik potansiyel bir uluslararası çabayı görüşmek üzere 17 Nisan Cuma günü sanal bir toplantıya ev sahipliği yaptığı sırada geldi. Görüşmeler, bölgedeki kırılgan ateşkesi desteklemeye ve devam eden diplomatik barış çabalarını tamamlayarak, boğazdan geçen denizcilik rotalarının uzun vadede yeniden açılmasını ve güvenliğinin sağlanmasını sağlamaya odaklandı.

Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, Başkan Trump’ın açıkladığı gibi boğazın yeniden açılması ve Hizbullah ile İsrail arasında ilan edilen ateşkesi memnuniyetle karşıladı, ancak askeri operasyonların devam etmesinin ateşkesi zayıflatmış olabileceği endişesini dile getirdi.

Macron, X platformunda yaptığı paylaşımda, “Lübnan ve İsrail arasındaki sınırın her iki tarafındaki sivillerin güvenliğinin sağlanması çağrısında bulunuyorum. Hizbullah silahlarından vazgeçmelidir. İsrail, Lübnan’ın egemenliğine saygı duymalı ve savaşı durdurmalıdır” ifadelerini kullandı.

İngiltere Başbakanı Keir Starmer, tarafları “güzergahlarda geçiş ücreti veya kısıtlama olmaksızın” “uzun vadeli bir çözüm” üzerinde çalışmaya çağırdı.

“Hormuz Boğazı’nın yeniden açılması iyi bir haber,” dedi. “Bugün Fransa ve diğer uluslararası ortaklarımızla birlikte seyrüsefer özgürlüğünü korumaya yönelik ortak planımızı açıkladık. Barış ve istikrara, kalıcı bir ateşkese geri dönmemiz gerekiyor.”

İlk göstergeler, İran Dışişleri Bakanı’nın “tamamen açık” açıklamasına rağmen, Basra Körfezi ve çevresindeki ticari gemilerin Hürmüz Boğazı’ndan geçmek için acele etmeyeceklerini gösteriyor.

Uluslararası Denizcilik Örgütü, İran’ın açıklamasını ‘şu anda doğruluyor’.

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) başkanı, İran’ın Hürmüz Boğazı’nı yeniden açma taahhüdünün ardındaki ayrıntıları anlamaya çalışıyor.

Çatışmalar durmuş olsa bile, bölgede önemli miktarda ABD ve İran askeri varlığı bulunuyor ve gerilim yüksek seviyede kaldığı için gemilerin ve mürettebatlarının güvenliği açısından sürekli bir risk söz konusu.

IMO Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, X platformunda yaptığı paylaşımda şunları söyledi: “Hormuz Boğazı’nın yeniden açılmasıyla ilgili son duyuruyu, tüm ticari gemiler için seyrüsefer özgürlüğüne ve IMO tarafından belirlenen trafik ayrım şeması kullanılarak güvenli geçişe uygunluğu açısından şu anda doğruluyoruz.”