Çin yapımı olan ve yerel bir şirkete ait olan bu beton karıştırma mavnası satışa sunuluyor.
Gemi, deniz inşaatı, liman altyapısı, tarama projeleri, rıhtım inşaatı, köprü ayağı inşaatı ve kıyı mühendisliği alanlarında çalışan şirketler için ilgi çekici.
Mavna, geniş bir çalışma güvertesine, gelişmiş bir üst yapıya, orta kısımda büyük bir üretim modülüne ve yanlarda bağlama ve demirleme ekipmanına sahip.
Yapısı, özel amacını gösteriyor: beton karışımının doğrudan açık deniz veya nehir inşaat alanlarına üretimi ve teslimatı.
Teknik parametreler bu sınıf için dengeli görünüyor: 6.850 DWT, 3,6 m draft, 108,83 × 39,98 × 6,18 m boyutlarında ve saatte 360 m³ beton karıştırma kapasitesine sahip. Sığ su çekimi ve geniş gövdesi, üniteyi sığ sularda, limanlarda, haliçlerde ve iç su yollarında operasyonlar için uygun hale getiriyor.
CCS sınıfı ve 2020 yılında Çin’de inşa edilmesi, varlığın ticari çekiciliğini artırıyor: gemi nispeten yeni ve Çin, özel mühendislik gemilerinin inşası için önemli bir merkez.
Ticari açıdan bakıldığında, böyle bir mavna sadece filo birimi olarak değil, aynı zamanda bağımsız bir üretim varlığı olarak da talep görüyor.
Limanlarda, ada bölgelerinde ve kıyı bölgelerinde altyapı projelerinin büyümesiyle birlikte, bu tür gemiler karadaki beton santrallerine olan bağımlılığı azaltmaya ve beton teslimatı için lojistik mesafeyi kısaltmaya yardımcı oluyor.
Beton Mikser Mavnası, su üzerinde beton karışımının üretimi, depolanması ve teslimatı için tasarlanmış, kendinden tahrikli olmayan veya kısmen kendinden tahrikli, oldukça özel bir mühendislik gemisi türüdür.
#BetonMikserMavnası #Denizİnşaatı #ÖzelAmaçlıGemi #AçıkDenizAltyapısı #GemiSatışı #ConcreteMixerBarge #MarineConstruction #SpecialPurposeVessel #OffshoreInfrastructure #ShipSale
DENIZ TİCARET GAZETESİ – Haber Linkine Gitmek İçin Tıklayın !
DemirHindi
4 Mayıs 2026 – 16:41


