Kurtuluş Kupası’nı ENKA-Cheese kazandı

Cumhurbaşkanlığı Uluslararası Yat Yarışları Trofesi’nde 2. Ayak “Kurtuluş Kupası” adıyla gerçekleşti. 17 Mayıs’ta Caddebostan’da iki şamandıra yarışından sonra bugün İstanbul Boğazı’ndaki iki yarış kupanın kazanananını belirledi. Dört yarışı birinci bitiren Levent Peynirci liderliğindeki ENKA-Cheese, 40 teknenin yer aldığı sıralamada Kurtuluş Kupası’nın sahibi oldu.

19 Mayıs Atatürk’ü Anma Gençlik ve Spor Bayramı kutlamaları başlarken, İstanbul’daki yarış filosu da sabah saatlerinde Türk bayrakları ile donatılan tekneleriyle konvoy halinde Kurtuluş Kupası’nın son yarışlarının yapılacağı İstanbul Boğazı’na doğru hareket etti.

Caddebostan parkurunda 17 Mayıs’ta iki şamandıra yarışı ile başlayan Kurtuluş Kupası, İstanbul Boğazı’nda, Beşiktaş ile Arnavutköy önlerindeki şamandıra arasında gerçekleşecekti.

İSTANBUL BOĞAZI’NDA ÇİFTE YARIŞ

Etkinliğin Sportif Direktörü Engin Yuvaktaş, günler öncesinden İstanbul Boğazı’nda bir ilk yaşanacağını ve aynı gün iki yarış planlandığını duyurmuştu. Ancak Caddebostan parkurundaki şamandıra yarışlarında yer almayan Gezgin sınıfı, Kurtuluş Kupası’nı tek yarışla tamamlayacak, ORC ve SportsBoat sınıfları Beşiktaş ile Arnavutköy-Akıntıburnu arasında her biri iki turlu iki yarışta kapışacaktı.

40 teknenin kayıtlı olduğu ORC gruplarında genel overall yapılacağı için saat 12.20’de start düdüğü tümü için çaldı. Ardından 4 teknenin yer aldığı SportsBoat, peşinden 14 teknenin bulunduğu Gezgin sınıflarının yarışı başladı.

{highslide}galeri_14/cuyy_26_kurtulus_oab_01.jpg{/highslide}{highslide}galeri_14/cuyy_26_kurtulus_oab_02.jpg{/highslide}{highslide}galeri_14/cuyy_26_kurtulus_oab_03.jpg{/highslide}

ORIENT EXPRESS VI’NIN HIZI BİRİNCİLİĞE YETMEDİ

Orient Express VI (Zeynep Atabay Taşkent) yine filonun en hızlısıydı ve rotasını 51 dakika 26 saniyede tamamladı. Ancak bu yarışta yüksek reytingi nedeniyle birinciliği 58 dakika 44 saniyede ikinci finişi veren yakın rakibi Levent Peynirci yönetimindeki ENKA-Cheese’e kaptırdı.

Yarışı bitiren ORC 0 ve ORC 1’deki tekneler, ikinci yarışın startı için filonun geri kalan teknelerini Beşiktaş önlerinde beklemek zorunda kaldı. ORC gruplarında son teknenin yaklaşık 1.5 saatte tamamladığı parkurda, Gezgin sınıfı marinaya dönerken ikinci yarışın hazırlıkları başladı.

{highslide}galeri_14/cuyy_26_kurtulus_oab_04.jpg{/highslide}{highslide}galeri_14/cuyy_26_kurtulus_oab_05.jpg{/highslide}{highslide}galeri_14/cuyy_26_kurtulus_oab_06.jpg{/highslide}

RÜZGAR KUZEYDE HEM SABİT, HEM DAHA GÜÇLÜYDÜ

Kuzeyli rüzgar Beşiktaş önlerinde 6, sağnaklarda (hamleli rüzgar) 11 knot hızla eserken, Akıntıburnu’nun kuzeyinde 12-16 knot aralığında hem sabit hem daha güçlüydü. Ama Boğaz’ın kuzeyindeki rüzgarın yarışa bir katkısı yoktu çünkü rotanın dışındaydı.

İstanbul Boğazı’ndaki bu kısa parkur ve ekiplerin yarış performansları doğrusu
bir Bodoslama yazısını hak ediyor. Bu konuyu daha sonra ele alacağız. (S.B.)

YARIŞI BİTİRENLER, BOĞAZ GİRİŞİNDE GERİDEKİLERİ BEKLEDİ

Ekiplerden bazıları teknik sorun nedeniyle günün ikinci yarışına katılamayacaklarını belirterek marinalarına dönerken, ORC gruplarının ikinci start düdüğü 14,30’da, peşinden de SportsBoat sınıfı için çaldı.

Orient Express VI, yine ilk finişi veren tekne idi ve rotasını 53 dakikada tamamladı. Ama 1 saatlik zamanla peşinden gelen ENKA-Cheese ile arasındaki 7 dakikalık süre birinci olmasına yetmemişti.

Günün ilk yarışındaki dördüncülüğünü, bir basamak yükselterek üçüncü sıraya taşımakla yetindi. Aslında şamandıra yarışlarına katılmadığı için Orient Express VI’nın zaten Kurtuluş Kupası genelinde derece iddiası bulunmuyordu.

– Kurtuluş Kupası iki şamandıra yarışı ile başladı >>

DÖRT BİRİNCİLİK VE KUPA SEVİNCİ

Bu sonuçlarla yapılan dört yarışın tamamını birinci bitiren Levent Peynirci yönetimindeki ENKA-Cheese, Kurtuluş Kupası’nın sahibi olurken, genel overall’da Onur Bilgen liderliğindeki Logo-Logo Yelken Takımı ikincilik, Selim Kakış dümenciliğindeki Zacapa üçüncülük elde etti.

{highslide}galeri_14/cuyy_26_kurtulus_oab_07.jpg{/highslide}{highslide}galeri_14/cuyy_26_kurtulus_oab_08.jpg{/highslide}{highslide}galeri_14/cuyy_26_kurtulus_oab_09.jpg{/highslide}

GRUP BİRİNCİLERİ

Kurtuluş Kupası’nda genel grup birinciliklerine ise ORC 0’da ENKA-Cheese (Levent Peynirci), ORC 1’de Atlas-Beymen Club (Ahmet Köroğlu), ORC 2’de Logo-Logo Yelken Takımı (Onur Bilgen), ORC 3’te Cheese III-Helly Hansen (Güney Kaptan), ORC 4’te Alchera-Samsun Yelken (Yusuf Tunç / Kerem Gökhan Bulut) adlarını yazdırdı.

SportsBoat’ta Batu Özonur liderliğindeki MAYK-MYSK dört yarıştaki birinciliği ile grubunda ilk sırayı aldı.

Kurtuluş Kupası’nda tek yarış yapılan Gezgin sınıfında genel birinciliği SU 19-Volvo Car Türkiye (Hasret Can Ünek) kazandı.

{highslide}galeri_14/cuyy_26_kurtulus_oab_10.jpg{/highslide}{highslide}galeri_14/cuyy_26_kurtulus_oab_11.jpg{/highslide}{highslide}galeri_14/cuyy_26_kurtulus_oab_12.jpg{/highslide}

CB 7. ULUSLARARASI YAT YARIŞI TROFESİ
2. AYAK / KURTULUŞ KUPASI
19 Mayıs 2026, Salı
(İstanbul Boğazı 2 yarış)

1. YARIŞ ORC OVERALL
(ORC 0-1-2-3-4)
Start saati: 12.20
40 tekne arasında ilk 5
1. ENKA Cheese (Levent Peynirci) 13.18.44 (ORC 0)
2. Logo-Logo Yelken Takımı (Onur Bilgen) 13.27.26 (ORC 2)
3. Zacapa (Selim Kakış) 13.29.00 (ORC 2)
4. Orient Expreess VI (Zeynep Atabay Taşkent) 13.11.26 (ORC 0)
5. Vakkorama (Cem Hakko) 13.21.29 (ORC 0)
RET: Feroun-Giya (Ali Çobanoğlu)
DNC: FarrFara (Erhan Uzun)
Luce-Lipton (Cavit Aksoy)

SPORTSBOAT
Kayıtlı tekne sayısı: 4
Start saati: 12.26
1. MAYK-MYSK (Batu Özonur) 13.38.23
2. Nimbus-HSSK Qüick Sigorta (Ege Berk Hacıoğlu) 13.44.55
3. Quick Sigorta-HSSK (Enes Turhal) 14.06.05
4. Doppio (Oytun Türkmen) 14.02.20

GEZGİN
A-B-C gruplarında 14 tekne arasında ilk 5
1. SU 19-Volvo Car Türkiye (Hasret Can Ünek) 1.50
2. Moda Yelken-Medipol Üniversitesi (Güray Zümbül) 3.00
3. DHO Akova (MSÜ Deniz Harp Okulu / Muhammet Ali Şahin) 4.50
4. Sarı 1 (Piri Reis Üniversitesi Kadın Yelken Takımı / Ali Erdoğan) 6.00
5. Pestil-Yatırım Finansman (Burak Bige) 7.50

2. YARIŞ ORC OVERALL
(ORC 0-1-2-3-4)
Start saati: 14.30
40 tekne arasında ilk 5
1. ENKA Cheese (Levent Peynirci) 15.30.55 (ORC 0)
2. Cheese III-Helly Hansen (Güney Kaptan) 15.40.46 (ORC 3)
3. Orient Expreess VI (Zeynep Atabay Taşkent) 15.23.00 (ORC 0)
4. Vakkorama (Cem Hakko) 15.32.57 (ORC 0)
5. Fenerbahçe 5-Tüpraş (Evren Koncagül) 15.42.00 (ORC 3)
RET: Gemini II-Nescafe Xpress (Mert Gürpınar)
DNC: FarrFara (Erhan Uzun)
Feroun-Giya (Ali Çobanoğlu)
Alto-Standart Yelken (Serdar Öner)
Alize 34.7-e bebek (Cenk Yörük)
Luce-Lipton (Cavit Aksoy)

SPORTSBOAT
Kayıtlı tekne sayısı: 4
Start saati: 14.37
1. MAYK-MYSK (Batu Özonur) 15.52.47
2. Nimbus-HSSK Qüick Sigorta (Ege Berk Hacıoğlu) 15.57.32
3. Doppio (Oytun Türkmen) 16.13.31
4. Quick Sigorta-HSSK (Enes Turhal) 16.19.54

CB 7. ULUSLARARASI YAT YARIŞI TROFESİ
2. AYAK / KURTULUŞ KUPASI
17-19 Mayıs 2026
Caddebostan 2 / İstanbul Boğazı 2 (4 yarış)

ORC GENEL OVERALL (0-1-2-3-4)
Kayıtlı 40 tekne arasında ilk 5
1. ENKA Cheese (Levent Peynirci) 1.0 – 1.0 – 1.5 – 1.5 (5.0) ORC 0 / Farr 40
2. Logo-Logo Yelken Takımı (Onur Bilgen) 2.0 – 3.0 – 3.0 – 18.0 (26.0) ORC 2 / MAT 1070
3. Zacapa (Selim Kakış) 4.0 – 10.0 – 4.5 – 10.5 (29.0) ORC 2 / A-35
4. Cheese III-Helly Hansen (Güney Kaptan) 8.0 – 7.0 – 15.0 – 3.0 (33.0) ORC 3 / MAT 1010
5. Atlas-Beymen Club (Ahmet Köroğlu) 10.0 – 2.0 – 12.0 – 13.5 (27.5) ORC 1 / X-41

ORC GRUP SONUÇLARI

ORC 0
Kayıtlı tekne sayısı: 8
1. ENKA Cheese (Levent Peynirci) 1.0 – 1.0 – 1.5 – 1.5 (5)
2. DHO Ariva (TSK Spor Gücü / İbrahim Gülataş) 2.0 – 2.0 – 7.7 – 6.0 (17.5)
3. Hedef Yelken 37-Unilever (Engin Özgen) 3.0 – 3.0 – 6.0 – 9.0 (21.0)

ORC1
Kayıtlı tekne sayısı: 7
1. Atlas-Beymen Club (Ahmet Köroğlu) 1.0 – 1.0 – 3.0 – 3.0 (8.0)
2. Hedef Yelken 40-STM Yelken Takımı (Levent Özgen) 3.0 – 2.0 – 4.5 – 1.5 (11.0)
3. Game Changer-Angel’s of CMC Holding (Oğuz Ayan) 2.0 – 3.0 – 1.5 – 4.5 (11.0)

ORC 2
Kayıtlı tekne sayısı: 8
1. Logo-Logo Yelken Takımı (Onur Bilgen) 1.0 – 1.0 – 1.5 – 4.5 (8.0)
2. Zacapa (Selim Kakış) 2.0 – 2.0 – 3.0 – 1.5 (8.5)
3. Code-Zero (Burak Cora) 4.0 – 3.0 – 6.75 – 6.0 (19.75)

ORC 3
Kayıtlı tekne sayısı: 8
1. Cheese III-Helly Hansen (Güney Kaptan) 2.0 – 2.0 – 4.5 – 1.5 (10.0)
2. Infinito-Bioderma-GSÜ (Doğukan Kapıcıoğlu) 4.0 – 1.0 – 1.5 – 4.5 (11.0)
3. Fenerbahçe 5-Tüpraş (Evren Koncagül) 1.0 – 4.0 – 3.0 – 3.0 (11.0)

ORC 4
Kayıtlı tekne sayısı: 9
1. Alchera-Samsun Yelken (Yusuf Tunç / Kerem Gökhan Bulut) 3.0 – 3.0 – 1.5 – 1.5 (9.0)
2. Electron-ICA-CTD (Bartu Özsoy) 2.0 – 2.0 – 3.0 – 3.0 (10.0)
3. Gemini-TV+ (Berk Gürpınar) 1.0 – 1.0 – 4.5 – 6.0 (12.5)

SPORTSBOAT
Kayıtlı tekne sayısı: 4
1. MAYK-MYSK (Batu Özonur) 1.0 – 1.0 – 1.5 – 1.5 (5.0) J/70 OD
2. Nimbus-HSSK Quick Sigorta (Ege Berk Hacıoğlu) 2.0 – 2.0 – 3.0 – 3.0 (10.0) J/70 OD
3. Doppio (Oytun Türkmen) 3.0 – 4.0 – 6.0 – 4.5 (17.5) Platu 25 OD
4. Quick Sigorta-HSSK (Enes Turhal) 4.0 – 3.0 – 4.5 – 6.0 (17.5) SB20 OD