Haberler

Çinli denizcilik grubu Seacon Shipping Group Holdings, Marshall Adaları’nda kayıtlı bir şirket olan Journey Marine S.A.’ya “Seacon Antwerp” adlı dökme yük gemisini satmak üzere

Çinli tersane Jiangnan Tersanesi, konteyner elleçleme terminali, enerji merkezi ve gelişmiş gemiler için şarj istasyonunun işlevlerini birleştirecek yüzer bir deniz kompleksi konsepti önerdi. Proje,

Lloyd’s Register, ilk Denizcilik ESG Olgunluk Endeksi (MEMI) sektör çalışmasında, denizcilik sektörünün çevresel, sosyal ve kurumsal yönetişimin temel bir mimarisini oluşturduğunu, ancak bunun günlük

İtalyan denizcilik şirketi Grandi Navi Veloci (GNV), Tangier’de yeni kargo-yolcu feribotu “GNV Aurora”nın isim verme törenini gerçekleştirdi. Gemi, Çinli tersane Guangzhou Shipyard International (GSI)

Çinli tersane Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding (Yangzijiang Shipbuilding grubunun bir parçası), Singapur merkezli petrokimya şirketi SP Chemicals’a yeni LNG taşıyıcı gemisi “ACS SP Voyager”ı

Drewry Dünya Konteyner Endeksi, 18 Haziran 2026’da sona eren haftada %12 artarak 40 fitlik konteyner başına 3.969 dolara yükseldi. Endeks, esas olarak Trans-Pasifik ve

Japon denizcilik şirketi K Line, dört adet çift yakıtlı otomobil taşıyıcının inşası için China Merchants Jinling Shipyard (Nanjing) ile sözleşme imzaladı. Yeni gemiler, kısa

Dynamic Shipbroking Inc.’in haftalık raporu, kullanılmış dökme yük gemisi pazarında güçlü bir aktivite olduğunu gösteriyor. Büyük tonaj segmentinde, yaklaşık 76.000-93.000 tonluk gemiler için işlemler

Singapur merkezli Samudera Shipping Line, Sinar Malahayati ve Sinar Mendawai adlı iki kimyasal tankeri, bağımsız bir alıcıya tek bir paket halinde 22,95 milyon dolara

Küresel filonun yaşlanması, daralan onarım süreleri ve bakıma yeterince önem verilmemesi, Liman Devleti Kontrolü (PSC) denetimlerinin ardından gemi alıkoyma riskini artırmaktadır. Survitec’e göre, tespit