Haberler

İngiltere, Moskova’nın petrol gelirlerini engelleme çabalarının bir parçası olarak Rusya’ya yeni yaptırımlar açıkladı. İngiltere hükümeti tarafından yapılan açıklamada Rus gemileri, bankaları ve şirketleri hedef

Ukrayna ile Rusya arasındaki savaşında son dönemde petrol rafinerileri, enerji altyapıları ve deniz unsurlarına yönelik saldırılar arttı. Ukrayna son olarak Rusya’nın Başkurdistan ve Yaroslavl

Kızıldeniz ve Orta Doğu’da yükselen jeopolitik riskler, küresel deniz taşımacılığında rotaları, transit sürelerini ve maliyetleri yeniden şekillendiriyor. Savaş riski sigortalarındaki artış, yaptırımlar, limanlara erişim

Ukrayna’nın Odesa kentinin yaklaşık 21 deniz mili açığında seyreden Emil gemisi, çarşamba günü birden fazla Rus İHA’sının hedefi oldu. Gemideki yangın ve sistem arızaları,

SOCAR Terminal, dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı şirketlerinden MSC’nin Asya-Akdeniz hattında hizmet veren TIGER Servisi’nin uğrak limanları arasına katıldı. Yeni hat ile birlikte terminalin

İstanbul merkezli küresel denizcilik oyuncusu Aqmaris Ship Management’in Çin’e sekiz dökme yük ve dört MR2 tanker siparişi verdiği öğrenildi. Son olarak Çinli Cosco Shipyard’da inşa

Karadeniz havzasında ticari gemilere ve liman terminallerine yönelik saldırıların artması küresel emtia taşımacılığını sekteye uğrattı. Risk artışıyla birlikte ortalama petrol tankeri maliyetleri 300 bin

İsveç’in, el koyduğu ve Ukrayna’nın işgal altındaki topraklarından çalındığını iddia ettiği tahılı taşıdığından şüphelendiği Rusya’ya ait Caffa adlı kuru yük gemisini Ukrayna’ya devredeceği ortaya

İzmir merkezli Gülnak Denizcilik filosunda bulunan Gülmar adlı kuru yük gemisi, İspanya’nın Mallorca Adası açıklarında kurtarma operasyonuna imza attı. 17 düzensiz göçmenin bir teknede

Denizcilik Genel Müdürlüğü, İstanbul Tersanecilik tarafından inşa edilen PASHA 14 ve PASHA 15 adlı akaryakıt barçlarının hizmete alındığını duyurdu. Yeni yatırımlarla Türkiye’nin yakıt barcı