Etiket: dalış

Çin’in en büyük özel tersanesi Yangzijiang Shipbuilding, her biri 50.000 ton yük kapasiteli olmak üzere toplam değeri yaklaşık 180 milyon dolar olan dört MR

Norveçli armatör Havila Shipping, açık deniz kurtarma gemisi “Havila Troll” için enerji devi Equinor ile sözleşme uzattığını duyurdu. Equinor, bir yıllık kiralama uzatma opsiyonunu

SSY aracı kurumuna göre, Supramax ve Ultramax dökme yük gemileri kuru havuz denetim ve yenileme faaliyetlerinde bir zirve yaşıyor. Bunun nedeni, 2000’lerin sonlarında yapılan

Çin merkezli Hede Shipping, 14 Ekim 2025’te Çin’e giden gemiler için yeni liman ücretlerinin uygulamaya konulması öncesinde Pasifik ötesi hizmetini azalttığını duyurdu. Şirket, ortalama

VLCC pazarı, geçtiğimiz hafta segmentin ana itici gücü haline geldi. Basra Körfezi’nde, MEG-Çin rotası (TD3C, 270.000 ton) WS100 civarında kalarak günlük yaklaşık 90.000 dolarlık

Dünyanın en büyük deniz yakıtı tedarikçisi olan Danimarka merkezli Bunker Holding, LNG bunker tedarik işini geliştirme planlarından vazgeçti. Şirket, bağlı kuruluşu Bunker One LNG

Karadeniz tahıl navlun piyasası, sınırlı sayıdaki handysize gemi arzı nedeniyle güçleniyor. Mevcut tonajdaki azalma, Ukraynalı nakliyecilere daha az seçenek bırakarak, armatörlerin pozisyonlarını güçlendiriyor ve

39. haftanın sonunda, Azak-Karadeniz havzasındaki yük endeksleri, sınırlı tonaj ve artan talep nedeniyle büyüme gösterdi: Black Sea Coaster: 25,9 $/t (+1,34) Azak Denizi-Nehir: 54,6

Güney Koreli armatör Sinokor Merchant Marine, 1997 yılında inşa edilen ve Covid sonrası gemi piyasasındaki patlama sırasında satın alınan 1.050 TEU kapasiteli besleyici konteyner