Yunanistan merkezli Y/Knot Invest, 18,2 milyon Euro’luk bir sermaye artırımı gerçekleştirdi ve bu sayede kardeşler Rigas Tzortzis ve Panagiotis Tzortzis, şirketin hisselerinin %70’inden fazlasını
Etiket: deniz
Navlun Oranları Tarihi Zirvelere Ulaştı
Çok büyük gaz taşıyıcıları (VLGC) için spot navlun oranları rekor seviyelere yükseldi: Clarksons Research’e göre, Houston-Chiba (ABD-Japonya) rotasında temel navlun oranları ton başına 290
3.000 Puanın Üzerinde Kaldı
Baltık Borsası tarafından hesaplanan Baltık Kuru Yük Endeksi, Pazartesi günü kapanış itibariyle 23 puan veya %1,8 artarak 3.001 puana yükseldi. Endeks, Capesize, Panamax ve
Rekor Bir Seviyeye Ulaştı
BRS Shipbrokers ve Clarksons Securities’e göre, gemi sahipleri Panama Kanalı’ndan öncelikli geçiş için yine son derece yüksek fiyatlar ödüyor: bireysel ihale haklarının fiyatı, gemi
17. Meslek Şehitlerini Anma ve Kılavuz Kaptanlar Haftası törenle başladı
Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği, 17. Meslek Şehitlerini Anma ve Kılavuz Kaptanlar Haftası etkinliklerine 11 Mayıs Pazartesi günü İstanbul Teknik Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Tuzla Yerleşkesinde
Tamer Kıran, GMO’nun Yeni Yönetimini Ağırladı
Tamer Kıran, GMO’nun Yeni Yönetimini AğırladıİMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran, 11 Mayıs 2026 tarihinde TMMOB Gemi Mühendisleri Odası’nın yeni yönetimini
Samer & Co. Shipping birinci yılını stratejik hamlelerle kutluyor
1919 yılında Trieste’de temelleri atılan; gemi acenteliği, liman işletmeciliği ve hasar yönetimi alanları nda küresel bir ekosistem yöneten Samer & Co. Shipping, Türkiye’deki birinci
23 Milyon Dolara Sattı
Akastor’un bir iştiraki olan Norveçli DDW Offshore, 2011 yılında inşa edilen açık deniz römorkör ve tedarik gemisi “Skandi Emerald”ı 23 milyon dolara açıklanmayan bir
Hisse Satışı Anlaşması İmzaladı
New York borsasında işlem gören Yunan gemi sahibi Top Ships, yatırım fonu B. Riley Financial (Principal Capital II kuruluşu) ile 50 milyon dolara kadar
Yüksek İşlem Oranları
Kullanılmış tonaj piyasası geçen hafta çeşitli gemi sınıflarında aktifliğini korudu. En dikkat çekici dinamikler, alıcıların güçlü navlun koşulları ve modern gemi arzının sınırlı olması











