Etiket: sualtı

2026’da Kuru Dökme Yük Taşımacılığı Talebini Etkileyen Başlıca Faktörler: Başlıca kuru dökme yük emtialarına yönelik talep: Demir cevheri: Çin’in metalurji faaliyetine (küresel ithalatın yaklaşık

Bir geminin alım satımı hiçbir zaman basit bir ticari işlem olmamıştır. 13. yüzyıldan günümüze kadar, teknoloji seviyesini, denizcilik hukukunun gelişimini, sigortayı ve piyasaların riski

HD Hyundai Samho ve HD Hyundai Robotics, tersanelerde otomatik üretim süreçlerinin uygulanmasını amaçlayan bir iş birliği mutabakatı imzaladı. 22 Aralık 2025’te imzalanan anlaşma, özel

Enerji piyasaları 2026’ya durgun bir ruh haliyle giriyor: jeopolitik istikrarsızlık, petrol ve doğalgaz aşırı üretim belirtileriyle birleşerek fiyatlar üzerindeki baskıyı artırıyor. Analistler, önümüzdeki yıl

LNG taşıyıcı filosunun genişlemesi, temelde iki farklı modele göre gelişiyor. Allied QuantumSea Research’e göre, LPG taşıyıcı filosunun büyümesi ılımlı ve öncelikle ticari güdümlü kalırken,

Fransa’nın Saint Barthélemy adası, yaklaşık 135 süper yatın Yeni Yıl kutlamaları için bir araya gelmesiyle küresel süper yat takviminde önemli bir nokta olma statüsünü

Aman at Sea projesinin ilk kruvaziyer gemisi olan “Amangati”nin gövdesi, San Giorgio di Nogaro’dan yaklaşık bir haftalık bir yolculuğun ardından Cenova limanına ulaştı. Gemi,

Avrupalı gemi sahipleri, Capesize dökme yük gemisi pazarındaki çok yıllık fiyat zirvelerinden yararlanmaya devam ediyor. CMB.Tech, piyasa verilerine göre yaklaşık 28,7 milyon dolara satılan

UGHELLI (IMO 5278767), savaş sonrası dönemde inşa edilmiş 850 tonluk bir kargo gemisidir. 20. yüzyılın ikinci yarısındaki çalışma filosunun tipik, ancak açıklayıcı bir yolunu