İklim krizi, çevre denizlerimizde karşı karşıya kaldığımız fırtınaların boyutunu ve frekansını değiştirdi. Artık sıradaşı fırtınalar yoğunlaştı. Bu sabah Marmara’da İmralı Adası güneybatısında Batuhan isimli ticaret gemisi battı. 6 gemiadamı için arama kurtarma çalışmaları devam ediyor. Valilik hava muhalefeti nedeniyle helikopter kaldırılamadığını belirtiyor. Aynı mazeret 19 Kasım 2023’de 7 denizcinin kaybolduğu Karadeniz Ereğli’de liman içinde batan Kafkametler gemisi için de söylenmişti. Fırtınada arama kurtarmada ileri denizci ve okyanus devletleri her hava koşulunda gece ve gündüz kullanılan arama kurtarma helikopterleri ve kurtarma dalgıçları kullanır. (Örneğin Fransız sahil güvenlik helikopterleri saatte 112 km (60 knots) süratteki rüzgarda Biscay Körfezinde adam kurtarabiliyor.) Devlet, Sahil güvenlik unsurlarımız için son yıllarda artan fırtına koşullarını göz önüne alarak her hava koşulu için arama kurtarma helikopterlerini süratle temin etmeli ve Sahil Güvenlik arama kurtarma doktrinini hava ağırlıklı olarak değiştirmelidir. Yoksa her fırtınada valiler hava muhalefeti (Rüzgar sürati) nedeniyle helikopter kaldırılamadı demeye devam edecekler. Marmara gibi iç denizimizde ve Ereğli gibi liman içinde denizcilerimizi kurtaramamak ülkemize yakışmıyor.
Cem Gürdeniz
İklim krizi, çevre denizlerimizde karşı karşıya kaldığımız fırtınaların boyutunu ve frekansını değiştirdi. Artık sıradaşı fırtınalar yoğunlaştı. Bu sabah Marmara’da İmralı Adası güneybatısında Batuhan isimli ticaret gemisi battı. 6 gemiadamı için arama kurtarma çalışmaları devam…
— Cem GÜRDENİZ (@cemgurdeniznet) February 15, 2024