“Liman, 100 bin tondan fazla kargo kabul etti”
2019 yılında faaliyete geçirilen Vostochny Kargo Terminali’nin Akkuyu NGS’nin en önemli lojistik altyapısı olduğunu ve sahadaki ilk büyük yapı olduğuna işaret eden Butckikh, “Liman, nükleer güç santralin yaşam döngüsü boyunca kullanılacak. Terminal, işletimi sırasında halihazırda 100 bin tondan fazla kargo kabul etti. Farklı ülkelerden gemileri kabul ediyoruz ve bugün ilk kez Çin Halk Cumhuriyeti’nden bir kargo gemisini Akkuyu Nükleer Güç Santrali limanında ağırladık” dedi.
Kargo taşımacılığını organize etme ve destekleme konusunda çalışmalarıyla projenin deniz lojistiğinin istikrarını sağlayan ekipten de bahseden Butckikh, “Şirketimizin nakliye lojistiği ve gümrük departmanındaki çalışma arkadaşlarıma uzun yıllara dayanan emekleri için teşekkür etmek istiyorum. Vostochny Terminali’ndeki Türk meslektaşlarımızın profesyonelliğini ve deneyimini takdir ediyorum. Aramızda bulunan geminin kaptanına da Akkuyu NGS için önemli bir yükü deniz yoluyla güvenli ve güvenilir bir şekilde teslim ettiği için teşekkür ediyorum” şeklinde konuştu.
“100. kargo gemisi başarılı bir şekilde geldi”
Akkuyu Nükleer A.Ş. Liman Müdürü Okan Bozkurt da, Akkuyu NGS projesi için önemli bir etkinlikte bir araya gelmenin memnuniyetini yaşadıklarını dile getirdi. Doğu Kargo terminaline 100. kargo gemisinin başarılı bir şekilde geldiğini ifade eden Bozkurt, “Çin Halk Cumhuriyeti’nin Taiçang limanından ve Kore Cumhuriyeti’nin Gunsan limanına uğrayarak terminale gelen gemi, sahaya güvenli olarak şalt sahası ve turbo jeneratör tesisi bileşenlerinden oluşan bir parti ekipman teslim etti” dedi.
Konuşmaların ardından Genel Müdür Sergey Butckikh, geminin başarılı bir şekilde limana varışı ve yükün teslimi dolayısıyla Liman Müdürü Okan Bozkurt ile gemi kaptanı Wen Zhiqiang’a plaket verdi, çalışanlarla fotoğraf çektirdi.
“Tesislerin hazır olma durumu yüzde 95’in üzerinde”
Akkuyu Nükleer A.Ş. Genel Müdürü Sergey Butckikh, törenin ardından gazetecilere Akkuyu NGS’deki yürütülen çalışmalara ilişkin açıklamada bulundu. Akkuyu NGS’nin 1’inci Güç Ünitesi’nde devreye alma çalışmalarının devam ettiğini belirten Butckikh, bunun, ünitenin tüm sistemlerinin bir dizi kontrol işleminden geçtiği ve işletmeye hazırlığının önemli bir aşaması olduğunu kaydetti. Butckikh, şöyle devam etti: “Güç ünitesindeki ana inşaat işleri tamamlandı. Aralık 2024’te, makine dairesindeki önemli bir aşama olan türbin montajını tamamladık. Bu, türbinin çark cihazına yerleştirilmesiyle tamamlanan bir dizi ardışık montaj işlemini içeren karmaşık bir çalışmaydı. Türbin artık işletmeye hazır. Uzmanlarımız boru hatlarını ve altyapı şebekelerini kuruyor. 2’nci Güç Ünitesi’nde reaktör ünitesinin ana ekipmanı kuruldu. Ekipmanların montajı ve ana sirkülasyon boru hattının kaynak işlemine başlanması için hazırlıklar devam ediyor. Türbin bileşenleri monte ediliyor. 2’nci Güç Ünitesi için ilk parti nükleer yakıt da NGS sahasına teslim edildi. 3’üncü Güç Ünitesi’nde reaktör kabı tasarım konumuna yerleştirildi ve makine dairesinde türbin montajı ve temel betonlaması tamamlandı. 4’üncü Güç Ünitesi’nde reaktör şaft ekipmanları inşa ediliyor ve kuruluyor. Açık deniz ve kara hidrolik yapılarının inşası da son aşamaya geldi. Tesislerin hazır olma durumu yüzde 95’in üzerinde.”
“Terminal, santralin yaşam döngüsü boyunca faaliyet gösterecek”
Gemilerin yanaştığı Vostochny Kargo Terminali hakkında da bilgi veren Butckikh, “Akkuyu NGS’nin en önemli lojistik altyapısı olup, kargoların deniz yoluyla kesintisiz olarak ulaştırılmasını sağlıyor. Terminale sadece Akkuyu NGS’ye yük getiren gemiler geliyor. Terminal rıhtımı, reaktör bileşenleri de dahil olmak üzere büyük boyutlu kargo, inşaat malzemeleri ve ekipmanları almak için uygun şekilde tasarlandı. Terminal, nükleer enerji santralinin tüm yaşam döngüsü boyunca faaliyet gösterecek” şeklinde konuştu.
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DenizHindi
18 Şubat 2025 – 10:50