AB Kızıldeniz’deki deniz operasyonunu 2026’ya kadar uzattı

Avrupa Birliği, deniz güvenliği operasyonu EUNAVFOR Aspides’in görev süresini bir yıl daha uzatarak Kızıldeniz bölgesinde seyrüsefer özgürlüğünü koruma çabalarını güçlendirdiğini açıkladı. Operasyon 28 Şubat 2026’ya kadar devam edecek ve uzatılan süre için 17 milyon euronun (17.8 milyon dolar) üzerinde bir bütçe ayrıldı.

ASPIDES gemileri korumanın yanı sıra silah kaçakçılığı ve gölge filolar hakkında istihbarat toplama yetkisine de sahip.

Kızıldeniz ve Süveyş Kanalı’ndan geçişlerde son günlerde trafikte çok hafif bir artış görüldü, ancak Afrika kıtasında daha uzun yolculuklar yapmak için bölgeden kaçınan armatörlerin çoğu, İsrail ile Hamas arasındaki ateşkesin hala birçok engelle karşı karşıya olduğu Orta Doğu’da tansiyonun yüksek kalması nedeniyle bu politikayı sürdürüyor. 

CMA CGM, Hindistan’dan Kızıl Deniz’e Yemen’deki Husilerin yanından geçerek yeni bir servis başlattığını duyurdu; bu, küresel bir geminin bölgeye tonaj göndermesi için nadir bir hamle. Yeni servis üç gemi tarafından işletilecek ve Suudi merkezli Folk Maritime ile Umman merkezli Asyad Shipping tarafından ortaklaşa yürütülecek.

Trader III adlı yükü boşaltılmış bir LNG tankeri bu hafta Kızıldeniz’de seyrediyor. Bu gemi bu yıl içinde Kızıldeniz’den geçen ikinci gemi oldu.

Husilerin lideri geçen hafta, İsrail ve Hamas arasındaki ateşkesin geri tepmesi halinde savaşçılarının Kızıldeniz’den geçen ticari gemilere karşı kampanyalarını sürdürmek için hazır olduğu uyarısında bulundu. 

Husiler, İsrail’in Hamas’la savaşı sona erdiği sürece geri adım atacaklarını söylerken, bu yıl hiçbir gemi saldırıya uğramadı.

Kızıldeniz’in ticari gemi trafiğine açılıp açılmayacağı ve ne zaman açılacağı bu yıl pek çok denizcilik şirketinin kâr ve zararını belirleyecek.