Marsa Maroc Limanı, MSC’nin Terminal Investment Limited (TiL) şirketiyle imzaladığı anlaşmayla İsviçreli limancıya Nador West Med’deki terminalde bir hisse eksiğiyle %50 azınlık hissesi verdi.
Geçtiğimiz ekim ayında CMA CGM, ülkenin uzak kuzeydoğusunda yer alan ve tam donanımlı olduğunda 1,2 milyon teu kapasiteye sahip olacak yeni tesisin diğer yarısını almak üzere imza atmıştı.
Alphaliner analistleri, “Bugün Akdeniz’in en büyük konteyner terminali olan ve neredeyse tamamen inşa edilmiş Tanger Med limanında faaliyet gösteren dört konteyner terminali ile Fas, Tanger’in başarı öyküsünü 250 km doğudaki ikinci bir Batı Akdeniz merkezi olarak Nador West Med limanı ile tekrarlamaya çalışıyor” yorumunda bulundu.
Liman ayrıca ileride daha küçük bir konteyner terminali daha barındırmayı planlıyor.
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DenizHindi
19 Şubat 2025 – 17:45
İlgili Konular
Fatih Birol: Türkiye enerji krizinden Avrupa ve Asya kadar etkilenmeyecek
İlk Metanol Yakıtlı Eskort Römorkörü
Aliağa-2 Turkuaz’ın
Emeklilik sonrası hayali zabitlik
Asyaport Ops Sistemini Geliştiriyor, Yeşil Enerji Hedefinde Büyük Adımlar Atıyor
Hürmüz, askeri çatışmanın ötesinde
Alman Bakan Wadephul: "Türkiye özel bir arabulucu konumunda, bunun için minnettarız"
Trump’tan ABD Donanmasına Büyük Hamle
"UEA ülkeleri, rezervlerden daha fazla petrol bırakmaya hazır"
67,6 Milyon Dolarlık Açık Artırmayı Eric Schmidt Kazanmıştı Alfa Nero Şimdi 88,5 Milyon Euro Fiyatla...
Mavi Bayrak 2026 başvuruları başladı
IMO'nun net-sıfır çerçevesinde değişiklik önerisi


