Maersk, hükümetin ithal hurda metale daha az bağımlı olma hedefinin bir parçası olarak Orta Doğu ülkesinde yeşil gemi geri dönüşümünü araştırmak üzere Mısır’da bir mutabakat zaptı imzaladı.

Planlanan yıkım sahası Akdeniz’de Port Said’in batısındaki Damietta Limanı’nda kurulacak ve gemi geri dönüşüm koşullarının iyileştirilmesine ilişkin Hong Kong Konvansiyonu ile uyumlu olacak. 

Mısır’daki saha yaklaşık 155.000 m²’lik bir alanı kapsayacak ve 230 m uzunluğa kadar olan gemileri işleyebilecek. Mısır’daki diğer gemi geri dönüşüm tesisleri de görüşülüyor.

Maersk, ülkelerin daha çevreci gemi geri dönüşüm sahaları geliştirmelerine yardımcı olma konusunda bir geçmişe sahip.

Maersk, örneğin 20 yıl önce P&O Nedlloyd’u devraldığında, o zamanlar Çin’in önde gelen demo tersanesini geliştirme sorumluluğunu üstlenmişti.