LNG yakıtlı gemi sayısının 2 katına çıkması bekleniyor

DNV’nin Alternative Fuels Insight (AFI) platformu, Şubat 2025’te alternatif yakıtlı gemiler için 34 yeni sipariş verildiğini, bu siparişlerin 33’ünün LNG yakıtlı gemilerden oluşurken, siparişlerin tamamının konteyner gemileri için verildiğini açıkladı. Kalan sipariş ise amonyak yakıtlı bir genel kargo gemisi içindi.

Bu yılın ilk iki ayında toplam 45 alternatif yakıtlı gemi siparişi verilmiş olup, bu rakam 2024 yılının ilk iki ayına kıyasla %35’lik bir düşüşü temsil ediyor. Bu durum, geleneksel yakıtlı gemiler de dahil olmak üzere ocak ayındaki düşük sipariş faaliyetinden kaynaklanıyor ve bu ayın toplamı Ekim 2024’ten bu yana en yüksek seviyede.

AFI platformu ayrıca alternatif yakıtlar için yakıt ikmal altyapısının gelişimini de takip ediyor. Özellikle şubat ayında LNG bunker gemileri için 8 sipariş verildiğini gösteriyor ki bu da LNG bunker gemisi sipariş defterinde %50’lik bir artış anlamına geliyor.  

DNV Maritime Küresel Dekarbonizasyon Direktörü Jason Stefanatos şu yorumda bulundu: “LNG, 2024’ün ortalarından bu yana bu gemilere yönelik eğilimin açık bir şekilde devam etmesiyle birlikte ana hikaye olmaya devam ediyor. Bu durum yine konteyner segmenti tarafından yönlendirilmekte olup, denizcilikte karbonsuzlaştırmanın yönlendirilmesinde gönüllü piyasanın önemini vurgulamaktadır.

Hâlihazırda sipariş defterinde bulunan gemilere dayanarak, faaliyette olan LNG gemilerinin sayısının 10 yılın sonuna kadar neredeyse iki katına çıkması bekleniyor ve destekleyici LNG yakıt ikmali altyapısına duyulan ihtiyaç giderek artıyor. Bu nedenle şubat ayında LNG yakıt ikmal gemilerinin siparişinde bir artış görmek özellikle cesaret vericidir.”