Tarifeler öncesinde konteyner hacmi yükseldi

Descartes, ABD limanlarının 2,2 milyondan fazla 20’lik eşdeğer birim (TEU) elleçlediğini ve bu rakamın Çin’den gelen hacimdeki %7,9’luk artışla şubat ayındaki en yüksek ikinci hacim olduğunu söyledi.

Geçen yılki güçlü ithalat hacmi, dirençli tüketici harcamaları ve Çin, Meksika ve Kanada’ya yönelik beklenen gümrük tarifeleri öncesinde imalat parçaları ve diğer malların önden yüklenmesi ile 2025’e taşındı. Çin’e yönelik gümrük vergileri okyanus taşımacılığı üzerinde önemli bir etkiye sahip çünkü bu malların çoğu ABD’ye gemilerle geliyor. Meksika ve Kanada’dan gelen mallar ABD’ye genellikle kamyon ya da trenle giriyor.

Descartes’ın endüstri stratejisi direktörü Jackson Wood, “Küresel ticaret koşulları, birçok ülkeyle tırmanan ticaret gerilimlerinin ortasında ABD’nin yeni ve potansiyel tarife değişiklikleriyle açıkça daha zorlu hale geliyor” dedi.

ABD Başkanı Donald Trump geçen ay Çin mallarına %10 gümrük vergisi getirmiş, bu ay ise iki katına çıkararak %20’ye yükseltmişti. Bu vergiler, Trump’ın ilk döneminde Çin’den ithal edilen mallara uygulanan %25’e varan gümrük vergilerine ek olarak uygulanıyor.

Çin’den gelen veriler, ABD’nin ön yüklemesinin azalması ve Çin fabrikalarının Ay Yeni Yılı festivali nedeniyle kapalı olması nedeniyle ülkenin ihracatının ocak ve şubat döneminde beklenmedik bir şekilde ivme kaybettiğini gösterdi.

Çin, 10 Mart’tan itibaren belirli ABD ithalatlarına %10-%15 oranında ek gümrük vergileriyle misilleme yaptı. Çin ayrıca Dünya Ticaret Örgütü’ne ABD’nin gümrük vergileriyle ilgili şikayetlerini iletti.

Bu arada Trump, dünyanın dört bir yanındaki ülkelerle ticaret savaşını sürdürmeyi planlıyor.

Geçen hafta Kongre’ye hitaben yaptığı konuşmada Trump, 2 Nisan’da “karşılıklı tarifeler” ve yıllardır süregelen ticari dengesizlikleri dengelemeyi amaçlayan tarife dışı eylemler de dahil olmak üzere daha fazla gümrük vergisi uygulanacağını söyledi.