Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye’nin en büyük tuzlu ve sodalı gölü olma özelliğine sahip Van Gölü’nde taşımacılığı canlandırmak amacıyla uzunlukları 135 metre, genişliği 24 metre olan 2018 yılında 2 feribotu göle indirmişti. Tatvan’daki tersanede tamamlanan 7 katlı feribotlarda 2’şer kaptan köşkü ve her biri 125 metre olan toplam 500 metrelik yan yana 4 demir yolu, kafe ve restoran gibi birimler yer alıyor.
Tatvan’daki tersanede tamamlanan feribotlar daha fazla yük taşıma ve yüksek hızıyla Van Gölü üzerinden yapılan taşımacılığa ivme kattı. Van Gölü’ne 2018’de indirilen feribotlar, gerçekleştirdikleri yüzlerce seferler ile binlerce vagon ve yük taşımasının yanı sıra yolcu taşımacılığında da büyük rol oynadı.
Tatvan Feribot İşletme Müdürlüğü iskelesinden feribotlara yüklenerek Van’a götürülen yük dolu vagonlar, Van’dan da yine trenlerle İran üzerinden Orta Asya ülkelerine gönderiliyor.
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DemirHindi
25 Mart 2025 – 12:45
İlgili Konular
Mısır'da LNG boşaltımlarında yaşanan gecikmeler gaz ve nakliye piyasalarını bozuyor
Kedi Burak, Rusya’ya yerleşiyor
Çin'den ABD'ye 'Liman ücreti planından vazgeç' çağrısı
Karbon Nötr Nakliyeye Doğru Bir Adım
AVS 40 yaşında
Karadeniz bulundu : iki bin 400 yaşında
Venezuela’nın yer altı kaynaklarının teorik değeri 20 trilyon doları aşıyor
Sanmar’dan Kongsberg ile 34’lük anlaşma
Orta Doğu Krizinin Etkisi
Uzakdoğu kaynıyor: Quad ülkeleri Çin'e karşı karşı birleşti
Jacques Philippe “Rüzgarın Peşinde” Kadın Yelken Takımı
Borusan Tedarik, CMA CGM'ye satılıyor


