Gümrük vergileri, azalan kargo akışları ve durgunluk tehditleri konuşulurken, konteyner gemi kiralama pazarı şaşırtıcı bir dayanıklılık gösteriyor.

New ConTex’e göre 24 Nisan 2025 itibarıyla:
– Endeks haftalık bazda %0,1, aylık bazda ise %2,7 arttı.
– Faaliyetteki yavaşlamaya (özellikle post-Panamax ve Panamax sınıflarında) rağmen, küçük besleyici gemiler (1.700 TEU’ya kadar) için oranlar, özellikle Atlantik’te <1.000 TEU gemi sahiplerinin bir yıldan uzun süreli kazançlı sözleşmeler aldığı yerde güçlü kalmaya devam ediyor.
– Aynı zamanda, kiralayanlardan “konu” koşulu olmayan işlemlerin payı büyüyor, bu da piyasadaki yüksek belirsizliği yansıtıyor.

Kapasiteye göre konteyner gemileri için temel navlun oranı göstergeleri:
– 1100 TEU (6 ay): 16.414$/gün (+%0,3/hafta)
– 1700 TEU (6 ay): 27.855$/gün (hafta boyunca değişmedi)
– 2500 TEU (12 ay): 34.284$/gün (+%0,3)
– 2700 TEU (12 ay): 36.068$/gün (+%0,6)
– 3500 TEU (12 ay): 41.565$/gün (+%0,5)
– 4250 TEU (12 ay): 51.998$/gün (-%0,7)

Yeni gemi teslimatları sınırlı kalmaya devam ediyor, bu da oranların yüksek tutulmasına ve kısa vadeli bir piyasa düşüşü riskinin en aza indirilmesine yardımcı oluyor.

Dış tehditlere ve istikrarsızlığa rağmen konteyner kiralama pazarı dayanıklılık gösteriyor. Ancak yüksek belirsizlik devam ediyor ve uzun vadeli planlama, nakliye şirketleri için önemli bir zorluk olmaya devam ediyor.

#KonteynerTaşımacılığı #Nakliye #Taşımacılık #Analitik #Konteynerler