UZMAR Tersanesi tarafından Svitzer için geliştirilen ve dünya çapında bir ilk olma özelliği taşıyan metanol-elektrik hibrit römorkör TRAnsverse 3500 E, Londra’da düzenlenen TugTechnology 2025 Konferansı’nda tanıtıldı.

Çelik kesimi Ocak 2025’te yapılan römorkör için UZMAR Proje Yöneticisi Furkan Yıldız tarafından sunulan teknik bildiride, çevreci ve yüksek verimliliğe sahip yeni nesil römorkörün teknik özellikleri ve performans değerleri paylaşıldı. Römorkörün tasarımı ise Kanadalı Robert Allan’e ait.

TRansverse üzerine inşa edilen römorkör; yedek ve menzil uzatma için çift yakıtlı metanol makineleriyle desteklenen 6MWh aküyle çalışacak. Göteborg Limanı’na konuşlandırılacak römorkör Svitzer’in limandaki operasyonlarının dörtte birinde sıfır emisyonlu hizmet sağlayacak.

34.9 metre uzunluğundaki römorkör, 14 knot hıza ulaşabilecek ve 85 tonluk çekiş gücüne sahip olacak. Römorkörün 2026’nın ilk çeyreğinde teslim edilmesi bekleniyor.

TRAnsverse 3500 E, metanol yakıtlı tahrik sistemi ile yüksek kapasiteli batarya paketini tek bir entegre yapı içerisinde birleştirerek sektörde öncü bir çözüm sunuyor. Bu sayede hem emisyon değerleri önemli ölçüde düşürülüyor, hem de operasyonel güvenlik ve enerji verimliliği yeniden tanımlanıyor.

Sektör temsilcilerinden büyük ilgi gören sunumda, hibrit römorkörün sürdürülebilir denizcilik için geleceğe dönük önemli bir adım olduğu vurgulandı.

Konferansın öğle öncesi oturumunda sunulan teknik bildiri, ileri teknoloji denizcilik tasarımlarına yönelik güçlü bir vizyonun ürünü olarak değerlendirildi.

The post UZMAR, TRAnsverse 3500 E’yi tanıttı appeared first on Denizcilik Dergisi.