Singapur merkezli Japon ONE, Güney Kore’deki HD Hyundai ile 2,6 milyar dolar değerinde olduğu tahmin edilen on iki adet 16.000 TEU’luk gemi için görüşürken, Hapag-Lloyd da 12.000 ila 13.000 TEU’luk 12 gemi ve 16.000 TEU’luk 8 gemi için bir dizi tersane ile görüşüyor.
Alphaliner’ın bildirdiğine göre Hapag-Lloyd, ABD’nin Amerikan limanlarına uğrayan Çin bağlantılı tonajlardan liman ücretlerini artırma teklifinin ardından Güney Kore’nin üç büyük tersanesi tarafından verilen fahiş fiyatlar karşısında şaşkınlığa uğradı.
Alphaliner’ın son haftalık raporuna göre, diğer taşıyıcılar da megamax 24.000 TEU tonaj için pazarda yer alıyor. 10 milyon TEU’ya yaklaşan ve rekor kıran gemi sipariş defterine rağmen, hem üçüncü taraf armatörler hem de taşıyıcılar yeni inşa hatlarını genişletme konusunda hâlâ istekli.
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DemirHindi
29 Mayıs 2025 – 10:15
İlgili Konular
Panama Kanalı’nda Bitcoin ile ödeme yapan gemilere geçiş önceliği
Ege Maden İhracatçıları Birliği EİB’de Zirvenin Üçüncü Basamağına Yerleşti
Batan gemi zehir saçtı
Kızıldeniz'e Dönüşün Yolunu Açıyor
MT Bumin suyla buluştu
ABB ve Blykalla kurşun soğutmalı SMR’yi gemilere taşıyor
M27 modeli üretime girdi
Çin-ABD Anlaşması
Aliağa Yolcu İskelesi’nin Yüzde 80’i tamamlandı
Nautical Institute’den “Köprü Kaynak Yönetimi” kitabı
Veson Nautical’dan 4 segmentte 3. çeyrek tahmini
Avustralyalılar Kokain Buldu


