Singapur merkezli Japon ONE, Güney Kore’deki HD Hyundai ile 2,6 milyar dolar değerinde olduğu tahmin edilen on iki adet 16.000 TEU’luk gemi için görüşürken, Hapag-Lloyd da 12.000 ila 13.000 TEU’luk 12 gemi ve 16.000 TEU’luk 8 gemi için bir dizi tersane ile görüşüyor.
Alphaliner’ın bildirdiğine göre Hapag-Lloyd, ABD’nin Amerikan limanlarına uğrayan Çin bağlantılı tonajlardan liman ücretlerini artırma teklifinin ardından Güney Kore’nin üç büyük tersanesi tarafından verilen fahiş fiyatlar karşısında şaşkınlığa uğradı.
Alphaliner’ın son haftalık raporuna göre, diğer taşıyıcılar da megamax 24.000 TEU tonaj için pazarda yer alıyor. 10 milyon TEU’ya yaklaşan ve rekor kıran gemi sipariş defterine rağmen, hem üçüncü taraf armatörler hem de taşıyıcılar yeni inşa hatlarını genişletme konusunda hâlâ istekli.
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DemirHindi
29 Mayıs 2025 – 10:15
İlgili Konular
Acil Durum Planlarına İhtiyac
Kuru yük taşımacılığında yeni gemi siparişlerinde gerileme
Rus istihbaratından ‘İngiltere, Türkakım'a sabotaj planlıyor’ iddiası
Denizcilik Şirketlerindeki Hisselerini Sattı
Gemi Sahipleri Beklemeye Hazır
AB, geçiş yapan gemilerden sigorta bilgilerini istiyor
Konferans programı belli oldu: Posidonia 2026 erken başlıyor
Ahmet Yazıcı: “Türkiye, Kruvaziyerde Sadece Durak Değil, Rota Merkezi Olmalı”
Türk gemisinin başını beş mürettebat yakmış
Somali, Babülmendep Boğazı’nı İsrail gemilerine kapattı
İran’dan Hürmüz Boğazı geçişleri için yeni şart iddiası
Project Umai görücüye çıktı


