Küresel konteyner filosunun kapasitesi son 1 yılda %8,9 artarak 32,1 milyon TEU’ya ulaştı. Bu dönemde filoya en az 2,62 milyon TEU’luk yeni konteyner slotu eklendi.

Bir kez daha, yeni kapasitenin çoğu, toplam gemi kapasitesinin yıllık bazda %11,7 arttığı Uzak Doğu-Avrupa ticareti tarafından absorbe edildi. Mayıs 2024’ten bu yana yeni eklenen filo kapasitesinin %31’ini temsil eden 817.000 TEU’luk bir slot daha bu rotada kullanıldı.

Alphaliner’ın verilerine göre, bu ticaret için Mayıs 2025 ve Mayıs 2023 rakamları karşılaştırıldığında, kapasite artışının %40,8 gibi etkileyici bir oranda olduğu görülüyor. Bu, Kızıldeniz krizi ve gemilerin Ümit Burnu çevresindeki sapmasından kaynaklanıyor.

Taşıyıcılar sadece iki yıl içinde Uzak Doğu ve Avrupa arasında 2.26 milyon TEU ilave kapasite ekleyerek bu rotadaki toplam filoyu 7.8 milyon tona çıkardı. Küresel filonun %24,4’ünün ticaret yaptığı bu rota, taşımacılık filosu için açık ara en büyük nakliye hattını oluşturuyor. İki yıl önce bu oran %20,8 idi.

Geçen yıl yüzdesel olarak en güçlü filo büyümesi Latin Amerika’ya bağlı gemi seferlerinde gerçekleşti.

Geçtiğimiz 12 ay boyunca bu bölgede 606.500 TEU’luk slot eklendi ve bu da %15,6’lık piyasa ortalamasının üzerinde bir filo büyümesine yol açtı. Geçtiğimiz ay, küresel konteyner filosunun %14’ü Latin Amerika’ya ve Latin Amerika’dan yapılan seferlerde kullanıldı.

7DENİZ