Katada’dan Türkiye’de yeni girişim

Japonya merkezli MOL Grup’un, Türkiye ile beraber Doğu Akdeniz ve Karadeniz ülkelerinde varlığını genişletmek amacıyla 2017 Şubat ayında açtığı MOL Türkiye Denizcilik ve Lojistik Ticaret’i ilk günden beri yöneten ve yerini Aralık 2024’de Junji Sakuma’ya bırakan Satoshi Katada’nın yeni girişimi belli oldu.

Türkiye’den ayrılmayan Katada, TJ ( Türkiye – Japonya ) Enterprise adını verdiği bir şirket kurarak Türk ve Japon denizcilik sektörünü buluşturmaya başladı. Katada bu amaçla ilk teknik ve tanıtım gezisini düzenledi.

Beş firmayla sözleşme imzaladı

TJ Enterprise ile, Türk denizcilik şirketlerinin Japonya’daki pazarlama faaliyetlerini desteklemek ve aynı şeklide Japon denizcilere de Türkiye’nin kapılarını açmak istediğini belirten Katada, “Şu anda tersaneler, gemi ekipmanı üreticileri, gemi onarımı, gemi malzemeleri satışı ve mürettebat eğitimi alanında faaliyet gösteren beş şirketle sözleşme imzaladık ve faaliyetlere başladık. Japon gemi sahipleriyle ilişkileri derinleştirme sürecinde, ikinci el gemilerin S&P’si ve yurtdışı tedariği konusunda, Türk gemi sahiplerine de Japonya’daki tedarik konusunda yardımcı olmak istiyoruz. Bu faaliyetler aracılığıyla, Japon ve Türk denizcilik endüstrileri arasındaki alışverişi teşvik etmeyi amaçlıyoruz” dedi.

İlk Türkiye ziyareti yapıldı

TJ Enterprise’ın ilk faaliyeti olarak düzenlediği Türk denizcilik sektörü turunu tamamladıklarını belirten Katada şunları söyledi :

“Bu inceleme ziyareti sırasında, ağırlıklı olarak tamir ve denetim işlerini yürüten Kuzey Star Tersanesi, çeşitli yeni gemiler inşa eden Tersan Tersanesi, Atlas Tersanesi ve römorkör yapımında uzmanlaşmış Uzmar Tersanesi olmak üzere dokuz tersanenin yanı sıra dökme yükler için kepçe üreten Güven Kepçe’nin de aralarında bulunduğu üç deniz ekipmanları üretim ve bakım firmasını ve kurtarma botları inşa eden Onursan’ı ziyaret ettik. Her türlü gemi tamirini gerçekleştiren Euroasia Marine ve IT kullanarak gemi adamı eğitimi veren Maritime Trainer gibi denizcilik hizmet sağlayıcılarıyla da bir araya geldik. Bu inceleme turuna katılan herkesin, Avrupalı armatörlerin aktif kullanımı nedeniyle son yıllarda varlığını artıran Türk denizcilik sektörünün mevcut durumunu tam olarak anlayabildiğine inanıyoruz”

Katada, ikinci turun ise 13 Ekim 2025 haftasında Türk gemi söküm ve inşa / bakım üzerine düzenleneceğini söyledi.