Dünyanın en büyük nakliye şirketi Wallenius Wilhelmsen, Temmuz ayındaki ticaret anlaşmasına rağmen, Avrupalı otomobil üreticilerinin ABD gümrük tarifeleri konusundaki belirsizlik nedeniyle zorlanmaya devam ettiğini söyledi.

Mevcut durum:
ABD ve AB, Temmuz ayı sonlarında otomobiller de dahil olmak üzere çoğu Avrupa malına uygulanan ithalat vergilerini %15’e düşürme konusunda anlaştı. Başkan Donald Trump’ın bu yıl vergileri artırmasının ardından otomobillere uygulanan gümrük vergisi başlangıçta %27,5 olarak belirlenmişti.
Ancak otomobillere uygulanan yeni %15 gümrük vergisi, bir kararnamenin olmaması nedeniyle uygulanmadı ve bu durum BMW, Mercedes-Benz ve Volvo Cars gibi üreticileri belirsizliğe sürükledi.

Otomobil üreticileri, ikinci çeyreğin başında ABD’ye teslimatları erteledi, ancak çeyrek sona erdiğinde hacimler tekrar artmaya başladı.

Gümrük tarifeleri konusundaki netlik eksikliği, otomobil üreticilerinin lojistik kararlarını yavaşlatıyor ve tedarik kesintileri riski yaratıyor. Wallenius Wilhelmsen, tedarik zincirinde kritik bir halka olmaya devam ediyor, ancak filo planlamasını talepteki dalgalanmalara göre uyarlamak zorunda kalıyor.
Tarifelerde ani bir değişiklik olması durumunda, erken teslimatlar için “yarış” tekrarlanabilir ve bu da taşıyıcıların iş yükünü geçici olarak artırabilir.

Wallenius Wilhelmsen ASA, 1999 yılında Wallenius Lines (İsveç) ve Wilh. Wilhelmsen’in (Norveç) birleşmesiyle kurulan bir Norveç-İsveç nakliye grubudur. Otomobil ve büyük boyutlu ekipman taşımacılığı alanında dünya lideridir. En büyük hissedarlar Wallenius (İsveç) ve Wilhelmsen (Norveç) aileleridir.

#WalleniusWilhelmsen #ArabaTaşıyıcıları #OtomobilTicaret #ABDTarifeleri #NakliyeHaberleri