Dünyanın üçüncü büyük konteyner nakliye şirketi CMA CGM, Cochin Shipyard Limited tarafından inşa edilecek sıvılaştırılmış doğal gazla çalışan altı gemi için niyet mektubu imzaladığını açıkladı.

CMA CGM, Güney Koreli gemi üreticisi HD Hyundai Heavy Industries’in teknik rol üstleneceği siparişin, 2029 ile 2031 yılları arasında teslim edilecek, her biri 1.700 konteyner kapasiteli daha küçük ölçekli gemileri kapsadığını belirtti.

Hindistan, yabancı nakliye şirketlerine daha az bağımlı hale gelmek için gemi inşa ve liman kapasitesini genişletmeyi hedefliyor. Japonya’nın en büyük ikinci nakliye şirketi Mitsui O.S.K. Lines, geçen ay yerel şirketlerle işbirliği yaparak Hindistan’da tanker inşa etmek istediğini açıklamıştı.

CMA CGM’nin Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Rodolphe Saade, Hindistan’ın Economic Times gazetesine verdiği röportajda, “Hedefimiz, diğer gemi inşa ülkelerine güvenebilecek bir konuma gelmektir ve Hindistan bunun bir örneği olduğunu kanıtlamıştır” dedi.

Çin ve Güney Kore ticari gemi inşasında hakim konumdadır. Ancak Çin’in lider rolü, ABD ile olan geniş ticaret savaşında gerginlik kaynaklarından biridir. Hem Washington hem de Pekin bu hafta, diğer ülkeyle bağlantılı gemilere liman ücreti uyguladı.

CMA CGM, mart ayında Beyaz Saray’da açıklanan yatırım taahhütlerinin bir parçası olarak, gemilerin Amerika Birleşik Devletleri’nde inşa edilme olasılığını da araştırıyor.

Kaynak: Reuters