Küresel konteyner taşımacılığı navlunları bu hafta yüzde 1 artarak 40’lık konteyner başına 2.213 dolara yükseldi ve taşıyıcıların yeni yıla girerken önemli ticaret yollarında devam eden talepten yararlanmasıyla üst üste dördüncü haftalık artışı kaydetti.

Drewry Dünya Konteyner Endeksi’ne (WCI) göre, öncelikle Transpasifik ve Asya-Avrupa ticaret yollarındaki navlun oranlarındaki artışlar sayesinde dört hafta üst üste yükseliş gösterdi. Bu yükseliş ivmesi, oranların daha önce Ocak 2025’ten bu yana en düşük ikinci seviyelerine ulaştığı Aralık ayı başlarında başlayan toparlanmanın devamını temsil ediyor.

Asya-Avrupa rotaları bu hafta özellikle güçlü bir performans sergiledi. Şanghay’dan Cenova’ya spot navlun oranları yüzde 3 artarak 40 fitlik konteyner başına 3.427 dolara, Şanghay’dan Rotterdam’a ise yüzde 2 artarak 2.584 dolara yükseldi. Bu ticaret yolu, dört hafta üst üste istikrarlı veya yükselen navlun seviyelerini korudu.
Reklam 22 dakika sonra sona eriyor

Asya-Avrupa rotalarındaki sürekli güç, mevsimsel kalıplarda temel bir değişimi yansıtıyor; Aralık ayı hacimleri, geleneksel tatil nakliye döngülerinin önerdiğinden çok daha güçlü olduğunu kanıtlıyor. Taşıyıcılar, Şubat 2026’daki Ay Yeni Yılı öncesinde şimdiden erken rezervasyonlar kaydediyor ve bu da önümüzdeki haftalarda daha fazla fiyat artışı için piyasayı konumlandırıyor.

Pasifik ötesi rotalar, önceki dönemde çift haneli artışlar kaydettikten sonra bu hafta daha fazla istikrar gösterdi. Şanghay’dan New York’a ve Şanghay’dan Los Angeles’a spot fiyatlar, geçen haftaki keskin sıçramaların ardından sabit kaldı. Şanghay’dan New York’a fiyatlar şu anda konteyner başına 3.293 dolar, Şanghay’dan Los Angeles’a fiyatlar ise 2.474 dolar seviyesinde.

Drewry, Transpasifik navlun oranlarının yakın vadede istikrarlı kalmasını bekliyor, ancak danışmanlık firması, Ay Yeni Yılı öncesi kargoların artmasıyla Asya-Avrupa hatlarında hafif artışlar öngörüyor.

Mevcut navlun ortamı, sadece iki hafta önceki koşullarla keskin bir tezat oluşturuyor; o zamanlar taşıyıcılar, sektör analistlerinin “temel bir hacim sorunu” olarak tanımladığı, Noel envanterinin büyük kısmının Kasım ayında sevk edilmesinin ardından yaşanan sorunla mücadele ediyordu. O dönemde, kapasiteyi azaltarak navlun oranlarını desteklemek amacıyla iptal edilen seferler (boş seferler) düşüşü durduramıyordu.

Bu hızlı tersine dönüş, sektörün değişen mevsimsel kalıplar, kapasite yönetimi zorlukları ve büyük nakliye rotalarını etkileyen devam eden jeopolitik aksaklıklarla boğuşması nedeniyle konteyner taşımacılığı piyasalarını karakterize etmeye devam eden oynaklığı vurguluyor.

The post Küresel navlun artışı devam ediyor appeared first on Haber Denizde.