Ülkenin ilk vakumlu otomatik yanaşma sistemi, Çin’in Qingdao Limanı’nda hizmete girdi. Geleneksel teknolojiyle 20-30 dakika süren yanaşma süresini 30 saniyeye indiriyor.

Sistem, 1 Ocak’ta tamamen otomatik konteyner terminalinde faaliyete geçti ve ilk olarak 366 metre uzunluğundaki “MSC Saudi Arabia” konteyner gemisini kabul etmek için kullanıldı.

Yanaşma, geminin gövdesini rıhtıma sabitleyen vakum modülleri kullanılarak personel müdahalesi olmadan gerçekleştiriliyor. Sistem, rıhtım hattı boyunca yerleştirilmiş 13 modülden oluşuyor ve 200 metreden uzun konteyner gemilerini idare etmek üzere tasarlandı.

Liman yetkililerine göre, bu teknolojinin uygulanması, gemilerin rıhtımda geçirdiği toplam süreyi yılda 200 saatten fazla azaltacak; bu da tek bir rıhtımda on ek gemi seferine eşdeğerdir.

Uygulamanın en önemli etkisi sadece verimliliğin artması değil, aynı zamanda endüstriyel güvenliğin de iyileştirilmesidir. Bağlama alanındaki manuel işlemlerin ortadan kaldırılması, liman işçileri için riskleri azaltır ve Qingdao’nun Çin’de akıllı liman teknolojilerinin ölçeklendirilmesinde bir ölçüt olma rolünü güçlendirir.

2013 yılında kurulan Qingdao Port International, Qingdao Limanı’nı yönetmektedir. Şirket halka açık olup, Shandong Eyalet Hükümeti tarafından kontrol edilen Shandong Port Group liderliğindeki bir hissedarlar grubuna aittir.

#LimanOtomasyonu #AkıllıLimanlar #KonteynerTerminalleri #ÇinNakliyeciliği #DenizcilikTeknolojisi