Denizcilik Genel Müdürlüğü (DGM), geçen sene olduğu gibi bu sene de, “STCW Sözleşmesi ve Kodundaki geleneksel tonaj ve tahrik gücü sınırlamalarının revize edilmesini öneren” teklifini Uluslararası Denizcilik Örgütü’ne (IMO) sunmaya hazırlanıyor

DGM’den yapılan açıklamada, Şubat 2026’da gerçekleştirilecek IMO HTW-12 toplantısında görüşülmek üzere Türkiye adına, “Comprehensive review of the 1978 STCW Convention and Code – Addressing competence limitations” başlıklı bir öneri hazırlandığı belirtilirken, önerinin özetinde ise şu ifadeler yer alıyor :

“Yaklaşık otuz yıl önce tanımlanan 500 GT / 750 kW ve 3.000 GT / 3.000 kW eşikleri, modern filo özelliklerini, tahrik teknolojilerini, otomasyon seviyelerini veya operasyonel karmaşıklıkları yansıtmamaktadır. Kapsamlı istatistiksel verilere dayanarak, bu belge küresel filo tonaj dağılımlarını, güç eğilimlerini, yaş profillerini, filo modernizasyon göstergelerini ve gelecekteki filo büyümesine ilişkin projeksiyonları içeren bir çerçeve sunmaktadır.

Belge, sertifikasyon yapılarının çağdaş ve gelecekteki filoların teknik ve operasyonel gerçekleriyle uyumlu olmasını sağlamak için tahrik gücü eşiklerini 750 kW’tan 1.500 kW’a ve 3.000 kW’tan 5.000 kW’a, tonaj eşiklerini ise 500 GT’den 1.000 GT’ye ve 3.000 GT’den 5.000 GT’ye güncellemeyi önermektedir”

* Önerinin tamamını okumak için lütfen tıklayın

The post İdare, “sınırlılık”ta kararlı appeared first on Haber Denizde.