Ukrayna savaşının ardından Batılı sigorta ve denizcilik hizmetlerinden dışlanan bu tankerler, alternatif yapılarla faaliyet göstererek sevkiyatlarını sürdürüyor. Danimarka makamları ve Baltık ülkeleri gemi hareketlerini yakından izlerken, deniz güvenliği ve çevresel riskler ön plana çıkıyor.
Uzmanlar, eski ve denetimi zayıf gemilerden oluşan gölge filonun; kaza, petrol sızıntısı ve altyapı hasarı riski taşıdığı uyarısında bulunuyor. Benzer trafiğin Manş Denizi’nde de sürdüğü, Birleşik Krallık’ın ise bu gemilere karşı daha sert adımları değerlendirdiği belirtiliyor.
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DemirHindi
13 Şubat 2026 – 23:02
İlgili Konular
Trabzon’daki Sera Gölü kirlilikten arınıyor
Saros Körfezi’ne tank batırılacak
Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği’nden Sert Uyarı
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu tutuklandı
Ada Tersanesi’nden yapay zekâlı İSG sistemi
Veson Nautical’dan 4 segmentte 3. çeyrek tahmini
Yalova’dan 10 Ayda 521 Milyon Dolar İhracat
Rolex Fastnet Yarışı’nda ekiplerimiz rotalarını tamamladı
Sendika Tarafından Kınandı
Karadeniz’in emniyeti İstanbul’da buluştu
Yaman Şen’den Denizcilik Sektörüne Sert Eleştiri
Denizcilerin merkezi yenilenen yüzüyle açılıyor


