Ukrayna savaşının ardından Batılı sigorta ve denizcilik hizmetlerinden dışlanan bu tankerler, alternatif yapılarla faaliyet göstererek sevkiyatlarını sürdürüyor. Danimarka makamları ve Baltık ülkeleri gemi hareketlerini yakından izlerken, deniz güvenliği ve çevresel riskler ön plana çıkıyor.
Uzmanlar, eski ve denetimi zayıf gemilerden oluşan gölge filonun; kaza, petrol sızıntısı ve altyapı hasarı riski taşıdığı uyarısında bulunuyor. Benzer trafiğin Manş Denizi’nde de sürdüğü, Birleşik Krallık’ın ise bu gemilere karşı daha sert adımları değerlendirdiği belirtiliyor.
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DemirHindi
13 Şubat 2026 – 23:02
İlgili Konular
Çeşme’de orkinoslar kıyıya vuruyor
Abdülhamid Han’dan yılın ilk keşif sondajı
Çanakkale Boğazı'ndan geçen gemi arızalandı
Yaralı deniz hayvanlarına özel ambulans
Muğla 2025 yılında 3 milyon 461 bin yabancı turist ağırladı
VLCC Piyasası Büyüme Gösteriyor
Energean'dan İsrail ile Güney Kıbrıs arasında deniz altı gaz boru hattı projesi
Superyacht Show Türkiye, Göcek Marina ile sözleşme imzaladı
Kasım Ayında %64,1'e Yükseldi
İran’dan Hürmüz Boğazı’nda yeni kontrol hattını gösteren harita
Heybeliada'nın Simgesi Dev Bayrak Direği Şiddetli Rüzgarda Devrildi
BAE Bankaları Ödemeleri Engelliyor


