Ukrayna savaşının ardından Batılı sigorta ve denizcilik hizmetlerinden dışlanan bu tankerler, alternatif yapılarla faaliyet göstererek sevkiyatlarını sürdürüyor. Danimarka makamları ve Baltık ülkeleri gemi hareketlerini yakından izlerken, deniz güvenliği ve çevresel riskler ön plana çıkıyor.
Uzmanlar, eski ve denetimi zayıf gemilerden oluşan gölge filonun; kaza, petrol sızıntısı ve altyapı hasarı riski taşıdığı uyarısında bulunuyor. Benzer trafiğin Manş Denizi’nde de sürdüğü, Birleşik Krallık’ın ise bu gemilere karşı daha sert adımları değerlendirdiği belirtiliyor.
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DemirHindi
13 Şubat 2026 – 23:02
İlgili Konular
Arktik'teki Varlığını Güçlendirecek
Mahkemeden, Antalya Balıkçı Barınağı'nda kayyuma 'yetki' hatırlatması
Yatmatal’dan Evoy hamlesi
Denizyolu Parsiyel Taşımacılık (LCL) Yapan 10 Firma
İki yakadan ortak yelken
SAFETY4SEA İstanbul Forumu, Önemli Tartışmalara Sahne Olacak
Çanakkale Boğazı'nda arızalanan kargo gemisi kurtarıldı
Limanda korna isyanı
Samsun’da Suda Boğulma Olaylarına Karşı Tedbirler Masaya Yatırıldı
İş insanı Rahmi Koç hakkında soruşturma başlatıldı!
Korkutan rapor: Kıyı kentleri sular altında kalabilir
Fethiye’de Dalgıçlardan Deniz Altında Şampiyonluk Kutlaması


