El Mencho olarak bilinen Jalisco Yeni Nesil Karteli (CJNG) lideri Nemesio Oseguera Cervantes’in öldürüldü. Bu olay, pazar günü Meksika genelinde kartellerin geniş çaplı misillemelerine yol açarak önemli otoyollarda aksaklıklara, liman operasyonlarında karışıklığa ve ABD ile sınır ötesi yük taşımacılığına kısa vadede olası etkilerine dair endişelere neden oldu.

Meksika yetkilileri, Oseguera’nın Jalisco’da federal bir askeri operasyon sırasında öldürüldüğünü doğruladı. Birkaç saat içinde, Jalisco, Michoacán, Colima ve Guanajuato dahil olmak üzere birçok eyalette yol barikatları, araç yakma olayları ve silahlı çatışmalar bildirildi.

Guadalajara havaalanında yolcular arasında panik yaşandı ve güvenlik endişeleri nedeniyle Puerto Vallarta ve Manzanillo’daki uçuşlar iptal edildi.

Raporlarda, önemli karayollarını kapatmak için yanan araçların kullanıldığı “uyuşturucu barikatları”ndan bahsedildi.

Nakliye pazarları için, önemli üretim merkezlerinin ve Manzanillo Limanı’nın bulunduğu batı Meksika hızla endişe odağı haline geldi.

Manzanillo Limanı: Askıya alındı, sonra açıldı

Meksika yetkilileri kartel şiddetinin ardından Manzanillo Limanı’ndaki faaliyetlerin bir sonraki duyuruya kadar askıya alındığını duyurdu.

Geçici kapatma duyurusunda, liman faaliyetlerinin geçici olarak askıya alındığı ve faaliyetlerin yeniden başladığında liman topluluğuna bilgi verileceği belirtildi.

Ancak, birkaç saat sonra Meksika Deniz Kuvvetleri Sekreterliği, limanın tüm alanlarda normal şekilde çalışmaya devam ettiğini ve liman faaliyetlerinin askıya alınmadığını veya genel bir kapatma olmadığını belirten bir açıklama yayınladı.

Yetkililer, standart Koruma Seviyesi I güvenlik statüsünü korurken, drone gözetimi, ek devriyeler ve gemi trafiğinin izlenmesi ile güvenliğin artırıldığını söyledi.

Çelişkili açıklamalar, Asya’dan gelen konteyner yüklerini, özellikle de Guadalajara ve diğer endüstri koridorlarına taşınmadan önce Manzanillo üzerinden sevk edilen otomotiv parçaları ve elektronik ürünleri yöneten nakliyeciler, taşıyıcılar ve komisyoncular için kafa karışıklığı yarattı.

Pasifik Kıyısı’nda bulunan Manzanillo Limanı, ülkenin uluslararası ticaret için en büyük giriş kapılarından birini oluşturuyor ve deniz taşıyıcılarından gelen konteynerlerin yaklaşık %45’ini elleçliyor.

Nakliye koridorlarında kesinti

Brokerlik devi C.H. Robinson’un Meksika operasyonlarını yöneten Veronica Gonzalez, durumu oldukça değişken ve operasyonel açıdan aksaklık yaratan bir durum olarak nitelendirdi.

Gonzalez, FreightWaves’e gönderdiği e-postada, “Batı Meksika’daki güvenlik durumu, nakliye alanında önemli aksaklıklar yaratıyor. Yol kesintileri, Manzanillo Limanı’nı Guadalajara’ya bağlayan ve yükleri kuzeydoğuya taşıyan rotalar da dahil olmak üzere, bölgenin en önemli nakliye koridorlarından bazılarını kesintiye uğrattı” ifadelerini kullandı.

Gonzalez, başlangıçta limanın gelen ve giden konteynerler için kapatıldığını ve nakliye şirketlerinin sürücüleri yüksek riskli bölgelere göndermekten çekindikleri için Meksika’nın batısındaki kamyon nakliye kapasitesinin hızla azaldığını belirtti.

Gonzalez, “Laredo ve El Paso gibi önemli sınır geçişlerine giden ana otoyollarda yük taşımacılığı hala devam etse de, Meksika’nın batısına giden her şeyin gecikmesi muhtemel. Gerçekçi olarak, nakliyeciler en azından haftanın ilk yarısı boyunca gecikmeleri hesaba katmalıdır” dedi.

Aracı kurum, gelişmeleri aktif olarak takip ettiğini ve mümkün olduğunda yüklerin rotasını değiştirdiğini belirtti.

Kaynak: freightwaves.com