Altıntel Liman, Dilovası’ndaki limanında kapasite artışı, rıhtım ve dolfen ilavesi gerçekleştirecek.

Merkezi İstanbul’da bulunan şirket, söz konusu iş için 990 milyon TL değerinde harcama yapacak. Yeni bir iskelenin inşa edileceği proje kapsamında limana yıllık 500 geminin yanaşması sağlanacak. Bir yılda tamamlanacak olan projenin 30 yıl bölgede kalması bekleniyor.

Altıntel Liman ve Terminal İşletmeleri Şirketi, 1 Nisan’da “Altıntel Liman Revizyonu, Kapasite Artışı ve Rıhtım ile Dolfen İlavesi Projesi” için Çevresel Etki Denetim (ÇED) süreci başlattı. Söz konusu proje kapsamında mevcut iskele kaldırılarak yeni bir iskele inşa edilecek. Yapılacak olan çalışmaların sonucunda yılda ortalama 222 adet geminin yanaştığı limana 500 gemi girecek. İnşaat aşamasında 80 kişinin görevlendirileceği projenin işletme aşamasındaki çalışan sayısı ise 100 kişiye yükselecek.

Daha büyük gemileri ağırlayacak

Altıntel Liman Şirketi’nin yapacağı kapasite artışında mevcut iskelenin günümüzdeki limancılık beklentilerini karşılamakta yetersiz kaldığı ifade edildi. Bu nedenle bölgedeki liman ve depolama kapasitesi darboğazının giderilmesi, daha yüksek kapasiteli gemilere hizmet verilmesi ve uluslararası standartlarda, daha hızlı ve etkin bir operasyon yapısına geçilmesi amacıyla mevcut limanın revizyonu ve kapasitesinin artırılması, rıhtım ve dolfen ilavesi yapılacağı hazırlanan ÇED raporunda yer aldı.

150 metre uzunluğunda iskele

Altıntel tarafından, kıyı kenar çizgisinin deniz tarafında 15 metre eninde ve 410 metre boyunda 6.150 m² büyüklüğünde yeni bir iskele yapılacak.

156 metre uzunluğunda ve en geniş kısmı 22,5 metre eninde toplam 1.990,871 m²’lik alana sahip olacak şekilde rıhtım, her biri 10 metre boyunda ve 10 metre genişliğinde toplam 200 m²’lik alana sahip olacak şekilde 2 adet dolfen, 97 metre uzunluğunda ve 1,5 metre genişliğinde toplam 145,869 m²’lik alana sahip olacak şekilde de kedi yolunun inşası gerçekleştirilecek. Mevcut yaklaşık 2.554 m² büyüklüğündeki (250 m x 10 m) iskele yapısı planlanan proje kapsamında kaldırılacak. Dolayısıyla proje tamamlandığında kıyı kenar çizgisinin deniz tarafında yer alan toplam kıyı yapısı alanı 8.486,74 m² olacak.

Rıhtım ve dolfen ilave edilecek

Mevcut liman tesisine rıhtım ve dolfen ilavesi yapılarak gemi kabul kapasitesinin artırılması bekleniyor. İnşaat çalışmaları deniz ortamında gerçekleştirilecek kazık çakma işlemleri ile rıhtım ve dolfen platformlarının imalatını kapsayacak. Proje kapsamında kıyı-kenar çizgisinin kara tarafında herhangi bir arazi hazırlık, kazı, dolgu veya tesviye çalışması planlanmıyor. Sıvı yüklerin boşaltımı, gemilerin kendi pompa sistemleri aracılığıyla ve iskele üzerinde/altında tesis edilecek boru hattı sistemi vasıtasıyla gerçekleştirilecek. Mevcut durumda bir hat için boru hattı uzunluğu maksimum 950 metreyken planlanan durumda mevcut 16 hatta ilave olarak 18 hat eklenecek. Bir hat için maksimum hat uzunluğu 1.130 metre olacak.

Maliyet 990 milyon TL

Projenin yatırım maliyeti yaklaşık 990.047.656,00 TL olarak belirlendi. Proje kapsamında gerçekleştirilecek inşaat işlemleri 1 yıl içerisinde bitirilecek. Söz konusu projenin ömrü ise ekipmanların düzenli ve sürekli bakım yapılarak ve teknolojik yenileme uygulamaları dikkate alınarak 30 yıl olacak.

The post Altıntel’den iskele hamlesi appeared first on Haber Denizde.