Alman konteyner operatörü Hapag-Lloyd, Hindistan liman ve lojistik grubu JM Baxi Ports and Logistics’teki hisselerini %50’ye çıkararak, önemli bir büyüme pazarında kontrolünü pekiştirdi.

Anlaşmaya bir iş yeniden yapılanması da eşlik ediyor: konteyner varlıkları ayrı bir kuruluş olan JM Baxi Container Holdings Private Limited’e ayrıldı.

Hapag-Lloyd, iştiraki HL Terminal Holding BV aracılığıyla, yönetim kurulu tarafından etkin bir şekilde yönetilen yeni konteyner kuruluşunun sermayesinin ve oy haklarının %49’unu zaten kontrol ediyor ve hissesini %51’e çıkarmayı planlıyor.

Varlık portföyü, Hindistan lojistiğinin önemli merkezleri olan Kandla, Haldia, Visakhapatnam ve Tuticorin limanlarındaki konteyner terminallerini içeriyor.

Sektör açısından bakıldığında, bu anlaşma, konteyner operatörlerinin liman altyapısı ve tedarik zincirleri üzerindeki kontrolü güçlendirmeyi amaçlayan dikey entegrasyon stratejisini yansıtıyor.

Hindistan, en hızlı büyüyen konteyner taşımacılığı pazarlarından biri haline geliyor ve terminal işletmeciliğindeki konumunu güçlendirmek, Hapag-Lloyd’un operasyonel riskleri azaltmasına ve hizmet dayanıklılığını artırmasına olanak tanıyor.

Şirket ayrıca, liman geliştirme projeleri, gemi yeniden ateşleme ve filo geri dönüşümü de dahil olmak üzere Hindistan hükümet kurumlarıyla iş birliğini genişletiyor.

Hedef, 2030 yılına kadar Hindistan ile ilgili nakliye hacmini 3 milyon TEU’ya çıkarmak ve önemli küresel ticaret yollarındaki varlığını güçlendirmektir.

Hapag-Lloyd, 1970 yılında kurulmuş ve halka açık bir şirkettir. En büyük hissedarları Kühne Holding AG (Kühne ailesi) ve Hamburg şehridir (Almanya).

#konteyner #limanlar #Hindistan #lojistik #nakliye #container #ports #India #logistics #shipping