Capesize dökme yük gemileri için spot navlun oranları yükselmeye devam ediyor ve jeopolitik istikrarsızlığa karşı direnç göstererek yıl başından bu yana en yüksek seviyelerine yaklaşıyor.

Baltic Exchange’e göre, yaklaşık 182.000 tonluk gemiler için ortalama ağırlıklı navlun oranı bir günde 1.000 dolardan fazla artarak yaklaşık 27.000 dolara ulaştı.

Önemli bir faktör, Atlantik ve Pasifik havzalarında demir cevheri taşımacılığına yönelik istikrarlı talep olmaya devam ediyor. Büyük madencilik şirketleri Orta Doğu krizinden neredeyse hiç etkilenmedi, ihracat hacimlerini ve filo kullanımını korudular.

Sektör açısından bakıldığında, Capesize kargoları enerji rotalarıyla ilişkili jeopolitik risklerden nispeten bağımsızlık gösteriyor.

Tanker piyasasının aksine, ham petrol taşımacılığı uzun vadeli sözleşmelere ve istikrarlı akışlara dayanır, bu da oynaklığı azaltır.

Ayrıca, demir cevheri üretiminin ilk çeyrekte artması bekleniyor; bu da mevcut seviyelerdeki oranları destekleyebilir ve küresel belirsizlik ortamında dökme yük gemisi segmentinin dayanıklılığını teyit edebilir.

Baltic Exchange — 1744 yılında kurulmuş, Londra merkezli bağımsız bir kuruluş olup Singapur Borsası’na (SGX) aittir.

#kuruyük #capesize #nakliye #navlun #piyasalar #drybulk #shipping #freight #markets