Torlak’dan yat inşaya iddialı giriş

HaberYatta.com’un haberine göre; Torlak Shipyard, NB83 olarak adlandırdığı 44.9 metrelik motor yatla beraber yat inşaya giriş yaptı.

2027 yaz sezonu öncesinde teslim edilmesi planlanan motor yat, 482 GT iç hacmi, 9.1 metrelik genişliği ve 2.5 metrelik su çekimiyle dikkat çekiyor. Çelik gövde yapısıyla inşa edilen ve RINA klasmanına sahip olan yarı deplasman yatın dış tasarımı, Milano merkezli dünyaca ünlü Hot Lab stüdyosu tarafından yapıldı. Tasarımda özellikle ince, sportif ve monokromatik bir profil tercih edilirken, projenin tüm gemi inşa mühendisliği çalışmaları tersanenin kendi bünyesinde tamamlandı.

İç mekan estetiği ve geniş konaklama kapasitesi

Yatın iç mekan render görüntüleri, soğuk ahşap tonları ile krem, gri ve açık maviden oluşan renk paletinin hakim olduğu modern bir estetiği gözler önüne seriyor.

Özellikle ana salonda bulunan tavandan tabana pencereler, içeriye muazzam bir doğal ışık sağlarken; bu alan karşılıklı kanepe düzeni ve arka kısımda yer alan resmi bir yemek alanı ile kurgulanmış durumda. Konaklama tarafında ise toplam 10 misafir için 5 kabinlik bir yerleşim planı bulunuyor.

Bu plan; içerisinde özel ofis, giyinme odaları ve ebeveyn banyosu barındıran tam genişlikteki bir sahip kabini, iki adet VIP kabin ve iki adet çok amaçlı ikiz yataklı kabinden oluşuyor. Yatın operasyonel gücü için ise 11 kişilik geniş bir mürettebat kapasitesi ayrılmış durumda.

Güverte yaşamı ve üst düzey performans verileri

Dış yaşam alanları açısından oldukça zengin olan NB83’ün güneşlenme güvertesinde, minderlerle çevrili bir jakuzi, bir bar ve şezlonglar yer alıyor. Üst güvertede ise gölgelikli bir alanda açık havada yemek yeme imkanı sunulurken, bu güvertenin ön kısmında sabit bir güneşlenme alanı ve sehpa grubu bulunuyor.

Denizle temas noktası olan yüzme platformunda ise konforlu minderler ile servis botları ve su oyuncakları için geniş bir depolama alanı mevcut. Malta Ticari Yat Kodu’na uygun olarak 500 GT altında inşa edilen yat, bu sayede hem özel hem de ticari kiralama kullanımı için büyük bir esneklik sunuyor.

Teknik donanım tarafında çift MAN D2862 LE489 motorla güçlendirilen yatın, 16 knot maksimum hıza ve 13 knot seyir hızına ulaşması bekleniyor. Ayrıca 10 knot ekonomik hızda 4.000 deniz mili gibi etkileyici bir menzil sunan NB83’ün Ocak 2027’de suya indirilmesi hedefleniyor. Satış süreci devam eden projenin fiyatı ise şu an için gizli tutuluyor.