İçeriğe geç
  • AÇIK DENIZLER
  • ALİ TÜRKŞEN
  • BARBAROS UZUNER
  • CANLI 20 DAKIKA
  • DENIZKARTALI
  • GÖRSEL TARİH
  • MAVI DUNYA
  • MAVI VATAN
  • NEVREZ KOYLAN
  • NUTUK
  • TADINDA DİYET
Cuma, Eylül 25, 2026
CAMLIMANI AKADEMI

CAMLIMANI AKADEMI

CAMLIMANI AKADEMI
Menü
  • CANLI YAYIN
  • Hakkımızda
  • Sunumlar
  • Yazarlar
  • Haberler
  • Kütüphane
    • ATATÜRK’ÜN OKUDUĞU KİTAPLAR
    • “NUTUK” ÖZEL
    • İBNİ SİNA
  • Uygulamalar
    • Hava Durumu
    • Marine Traffic
    • Takvim
  • S T R E A M
×
Son dakika:
  • Ada Tersanesi, NB141 numaralı kimyasal tanker için çelik kesti
  • Denizcilik sektörü Europort Istanbul 2026’da buluşacak
  • Körfez büyük bir çevre felaketi ile karşı karşıya!
  • Bir Bayramın Doğuşu: 26 Eylül 1932 Birinci Türk Dili Kurultayı ve Dil Bayramı’nın Kurumsal Tarihi
  • WISTA Türkiye denizci kadınlar için sektörün buluşturdu

Haberler 
4 Mayıs 20264 Mayıs 2026

Port Yarımca Ro-Ro hacminin yüzde 20’sini tek başına gerçekleştirdi

Gönderen: yonetmen deniz, denizcilik, dlış, haber, marina, turizm, yelken
Port Yarımca Ro-Ro hacminin yüzde 20’sini tek başına gerçekleştirdi Port Yarımca Ro-Ro hacminin yüzde 20’sini tek başına gerçekleştirdi
İzmit Körfezi’nde faaliyet gösteren Port Yarımca, 2025 yılında kuruluşundan bu yana en yüksek elleçleme hacmine ulaşarak rekor kırdı. Türkiye’nin tek ihtisas Ro-Ro limanı olan tesis, ülke genelindeki toplam Ro-Ro hacminin yüzde 20’sini tek başına gerçekleştirdi.

DENIZ HABER AJANSI – Haber Linkine Gitmek İçin Tıklayın !
DemirHindi
4 Mayıs 2026 – 17:01

İlgili Konular

Marzuba suyla buluştu
Karasu'da karaya oturan gemiye ikinci keşif dalışı gerçekleştirildi
Malezya MİLGEM’lerinde omurgaya geçildi
HDI Sigorta Kupası’nda niyet var, yarış yok
TEKNOFEST Mavi Vatan kapılarını açtı
GİSBİR Kupası’nda retinamıza takılanlar
Arkas Lojistik Grubu, Dijital Yatırımlarla Operasyonel Gücünü Artırıyor
Rutte: "NATO, Türkiye'nin gelişmiş savunma sanayiinden büyük fayda sağlıyor"
6. sondaj gemimiz de geldi
LNG İthalatını Artırıyor
Kürşat Bal’dan Semra Demir’e destek!
Türk bayraklı 25 tonluk lüks katamaran Ege’de neden battı?

Yazı dolaşımı

Kablo Döşeme Sözleşmesi
Kruvaziyer Gemi İnşaatını Hızlandırıyor
Copyright © 2026 CAMLIMANI AKADEMI. All rights reserved. Tema: ThemeGrill tarafından ColorNews. Altyapı WordPress.