Danimarka hükümeti, çatışmalar sona erdikten sonra Hürmüz Boğazı’nda olası bir askeri operasyona katılmak için parlamentodan destek aldı. Danimarka, Hürmüz Boğazı’ndan geçiş güvenliğini sağlamak amacıyla olası bir askeri katkıyı onayladı.

Danimarka denizcilik sektörünün ticaret ve işveren örgütü olan Danish Shipping, bu kararı tam olarak destekledi.

Danimarka Denizcilik Birliği’nin hükümet yetkililerine dayandırdığı habere göre, Danimarka’nın katkısının ne olacağı belirsizliğini koruyor, ancak sektör grubu, bölgedeki denizcileri ve sivil gemi taşımacılığını korumak için harekete geçilmesi gerektiğinin açık olduğunu belirtti.

Dışişleri Bakan Vekili Lars Løkke Rasmussen ve Savunma Bakan Vekili Troels Lund Poulsen, Dış Politika Komitesi toplantısının ardından, Danimarka Parlamentosu’nda, Hürmüz Boğazı’nda olası bir operasyona askeri katkıda bulunmaya hazır olduğunu ilan etmesi yönünde siyasi destek bulunduğunu açıkladılar.

Danimarka Denizcilik Birliği CEO’su Anne H. Steffensen, “ABD, İsrail ve İran arasındaki savaş, önemli su yollarının bloke edilmesinin tedarik güvenliği ve küresel ekonomi için çok büyük olumsuz sonuçlar doğurduğunu çok açık bir şekilde göstermiştir. Bölgedeki denizcileri ve sivil gemileri korumak için harekete geçilmesi çok açık bir ihtiyaçtır; ne yazık ki bu durum Kızıldeniz’de de yıllardır yaşanmaktadır” dedi.

Dış Politika Komitesi toplantısının ardından ne Lars Løkke Rasmussen ne de Troels Lund Poulsen, bir katkının ne olabileceğine dair net bir açıklama yapmadı.

“Dünyanın en büyük denizcilik ülkelerinden biri olarak, deniz güvenliğine katkıda bulunma konusunda açık bir çıkarımız ve sorumluluğumuz var. Bu nedenle, Danimarka’nın prensip olarak bölgedeki güvenlik durumunu iyileştirmek için uluslararası bir koalisyonun parçası olmaya hazır olması gerektiği yönündeki hükümet önerisini büyük memnuniyetle karşılıyorum,” diye ekledi Anne H. Steffensen.

Bu girişim, bir dizi ülkenin -ve şimdi de Danimarka’nın- desteklemeye hazır olduğunu açıkladığı bir Fransız-İngiliz girişimidir.

Danimarka’nın askeri katkısının hayata geçirilebilmesi için öncelikle Danimarka Parlamentosu tarafından onaylanması gerekecektir.

Yunanistan Denizcilik Bakanı, krizin Haziran ayına kadar devam edeceğine dair şu yorumu yaptı: “Tahmin yapamam.”

Yunanistan Denizcilik ve Adalar Politikası Bakanı Vasilis Kikilias, krizin Haziran ayına kadar devam etme olasılığına değinerek, “Tahmin yapamam” dedi ve hükümet ile bakanlığın gelişmeleri gün gün takip ettiğinin altını çizdi. “Küresel istikrarsızlık döneminde böyle bir savaş senaryosuna dahil olmak nispeten kolay. Bundan uzaklaşmak ise çok daha zor görünüyor” diyen Kikilias, Hürmüz Boğazı’nın jeostratejik öneminin altını çizdi.

“Küresel ekonomi ve ticaretin %80-90’ı deniz yoluyla gerçekleşiyor,” diyen yetkili, enerji veya emtia zincirindeki herhangi bir aksamanın toplumlar üzerinde çok büyük etkileri olduğunu açıkladı.

Daha özel olarak, kıyı taşımacılığı üzerindeki etkiye ilişkin olarak Sayın Kikilias, geçen yıl bakanlık ve hükümetin müdahalesiyle ülkenin tüm limanlarında liman ücretlerinin %50 oranında düşürüldüğünü, bunun sonucunda kıyı taşımacılığı bilet fiyatlarının kontrol altında tutulduğunu, rekabet sayesinde ise bilet, araç ve kabinlerde %32’ye varan indirimler sağlandığını hatırlattı. Sözlerine şöyle devam etti: “Bu yıl denklem daha karmaşık, çünkü petrol fiyatlarındaki her 10 dolarlık artış, kıyı taşımacılığı yakıt fiyatlarında 10 milyon euro’luk bir artışa denk geliyor.”

Ancak hükümetin kıyı taşımacılığını desteklemek için halihazırda 57 milyon euro ayırdığını, bu miktarın yasa ile belirlendiğini ve kıyı taşımacılığı şirketlerine giderler ve yakıt maliyetlerine göre dağıtıldığını hatırlattı.