Su altı mayınlarının tanker geçişini aksatma tehdidine yanıt olarak, İtalyan Dışişleri Bakanı Antonio Tajani, İtalya’nın mayın temizleme operasyonlarına katkıda bulunmaya hazır olduğunu teyit etti.
Ancak bakan, İtalya’nın pozisyonunu netleştirdi: konuşlandırma, mevcut durum istikrara kavuştuktan ve bölgede barış ve diplomatik denge yeniden sağlandıktan sonra gerçekleşecektir.
Tajani, Hürmüz Boğazı’nda başlatılacak çok uluslu misyonda İtalya’nın mayın temizleme operasyonlarına ve ticari denizciliğin güvenliğine katkıda bulunabileceğini vurguladı.
Tajani, potansiyel çokuluslu bir müdahalenin boyutuna dikkat çekerek, ülkesinin -diğer ülkelerle birlikte- su yolunun güvenliğinin sağlanmasına katkıda bulunmayı düşündüğünü söyledi.
Bakan, İtalya’nın çatışma sona erdikten sonra, boğazda seyrüsefer özgürlüğünü yeniden sağlamayı amaçlayan uluslararası bir savunma koalisyonuna katılmaya istekli olduğunu ifade ettiğini söyledi.
Ülkenin mayın temizleme operasyonlarına katkısı, ticari gemileri hedef almaktan kaynaklanabilecek çevresel veya ekonomik felaketleri önlemeyi amaçlamaktadır. Buna göre, Hürmüz Boğazı’nda uluslararası seyrüseferin güvenliğinin sağlanması, küresel enerji piyasası istikrarını sağlamak ve hayati önem taşıyan denizcilik koridorlarının felç olmasına doğru herhangi bir kaymayı önlemek için Batı güçlerini kapsamlı bir “temizleme” misyonunda birleştiren en önemli zorluk olmaya devam etmektedir.
Tajani ayrıca, şu anda Kızıldeniz’de deniz taşımacılığı güvenliğini sağlamak amacıyla sadece İtalya ve Yunanistan’ın devriye gezdiği Avrupa ASPIDES misyonunun güçlendirilmesinin gerekliliğini vurguladı.
İran, Şubat ayında ABD ve İsrail’in saldırısına uğramasından bu yana, küresel petrolün yaklaşık %20’sinin, sıvılaştırılmış doğal gaz ihracatının dörtte birinin ve uluslararası tedarik zincirleri için hayati önem taşıyan hammaddelerin önemli bir kısmının geçtiği boğazı fiilen abluka altına aldı.
Bu çatışma dünya çapında ekonomik yıkıma yol açarak petrol fiyatlarını yükseltti ve küresel tedarik zincirlerini aksattı.
ABD ayrıca İran’ı boğaza mayın döşemekle suçladı.
İngiltere ve Fransa, küresel denizciliğe yardımcı olmak amacıyla bölgede potansiyel bir deniz gücü girişimi konusunda görüşmelere öncülük etti.
Her iki ülke de savaş gemilerini yakına “önceden konuşlandırdıklarını” söyledi.
Dışişleri Bakanı, “Ticaret yollarındaki güvensizlik ve artan enerji fiyatları, Avrupa hane halklarını ve işletmelerini şimdiden etkilemeye başladı” uyarısında bulundu. Küresel ticaretteki yavaşlamaya ve gümrük vergilerinin etkisine rağmen, 2025 yılında İtalyan ihracatı hala %3,3 oranında büyüdü ve bu da deniz yollarının istikrarlılığının ulusal ekonomi için ne kadar önemli olduğunu teyit etti.
Afrika’nın ve daha geniş Akdeniz bölgesinin en kırılgan ülkeleri üzerindeki sonuçları konusunda da endişeler artıyor. Küresel gübre ihracatının yaklaşık %30’u Hürmüz Boğazı’ndan geçiyor ve bu gübreler birçok kırılgan ekonominin gıda güvenliği için hayati önem taşıyor.
Bakan, dünyanın en ciddi insani krizlerinden birinin devam ettiği Sudan örneğinin sembolik olduğunu söyledi. Yükselen enerji ve gübre fiyatlarının tarımsal üretimi azaltma, enflasyonu körükleme ve istikrarsızlığı, kıtlığı ve Avrupa’ya doğru göç akımlarını kötüleştirme riski taşıdığını belirtti.
Bu nedenle, Mayıs ayı başlarında İtalya Dışişleri Bakanı Tajani, Hırvat mevkidaşı ve mevcut MED9 Başkanı ile birlikte, Akdeniz, Orta Doğu ve Balkanlar’dan otuz ülkeyi ve FAO’yu da davet ederek, acil ve somut çözümler belirlemek üzere kalıcı bir forum olan “Roma Gıda Güvenliği ve Gübreye Erişim Koalisyonu”nu başlatmak için bir toplantı düzenledi.
Tajani son haftalarda Çin’e de seyahat ederek Dışişleri Bakanı Wang Yi ile görüştü ve kendisinden Pekin’in Tahran ile arabuluculuk sürecinde daha aktif bir rol oynamasını istedi.
“Son saatlerde İtalya’daki bir parlamento komitesine yaptığım konuşmada da belirttiğim gibi, hükümetimiz için Hürmüz Boğazı ablukası sadece bölgesel bir kriz değil, enerji güvenliğini, endüstriyel rekabet gücünü ve uluslararası ekonomik dengeleri etkileyecek küresel bir şoktur. Bu, bölgedeki tüm ülkeler için, özellikle de ihracatı GSYİH’sının yaklaşık %40’ını oluşturan İtalya gibi bir ihracatçı ülke için son derece önemli bir risktir” diyen yetkili, Tahran’ın “iyi niyetle” müzakere etmesi ve Uluslararası Atom Enerjisi Ajansı ile işbirliğine yeniden başlaması gerektiğini, aynı zamanda Körfez ülkeleriyle olumlu ilişkilerini yeniden kurması gerektiğini vurguladı.
DENIZ TİCARET GAZETESİ – Haber Linkine Gitmek İçin Tıklayın !
DemirHindi
19 Mayıs 2026 – 14:36


