Geçtiğimiz hafta, özellikle Handy, Supramax ve Ultramax segmentlerinde, dökme yük gemisi filosu satış pazarında yüksek bir hareketlilik görüldü.
Dynamic Shipbroking Inc.’in raporuna göre, küçük Handysize’dan büyük Kamsarmax/Post-Panamax tonajına kadar geniş bir yelpazede gemi işlemleri kaydedildi ve piyasanın temkinli doğasına rağmen kuru dökme yük varlıklarına yönelik alıcı ilgisinin devam ettiği gösterildi.
Üst boyut aralığında, dikkat çekici satışlar arasında 2007 yapımı AC Youth’un 14,5 milyon dolara, 2009 yapımı C.S. Olive’in 17 milyon dolara, ayrıca daha yeni Çin yapımı dökme yük gemileri Rostrum Stoic’in (2023) 37,2 milyon dolara ve Scion Mathilda’nın (2024) 41,9 milyon dolara satılması yer aldı. Bu işlemler, genç Çin yapımı gemilerin eski Japon tonajına göre primli fiyatlara sahip olmaya devam ettiğini doğruluyor.
Supramax/Ultramax segmentinde, Japon ve Çin yapımı gemilere olan ilgi devam etti. Dikkat çekici satışlar arasında 2017 yapımı Livita 30,5 milyon dolara, 2013 yapımı Ultra Saka 23,2 milyon dolara, 2011 yapımı Haato 23,5 milyon dolara ve 2010 yapımı St Paul 16,8 milyon dolara satıldı.
Satılan gemilerin çoğunda balast suyu takip sistemlerinin (BWTS) bulunması, likidite ve değerleme açısından önemli bir faktör olmaya devam ediyor.
Handysize segmentinde ise işlemler geniş bir fiyat aralığını kapsadı: 2000’lerin başlarından kalma Sea Abigail ve VW Trust gibi eski gemilerden (her ikisi de 8 milyon dolardan) 2018 yapımı Atlantic Star gibi daha modern gemilere (26 milyon dolardan) kadar. Bu, alıcıların hala daha genç, teknik olarak daha olgun gemiler için ödeme yapmaya istekli olduklarını, ancak eski varlıklara büyük indirimler uyguladıklarını gösteriyor.
Geçtiğimiz hafta, dökme yük gemisi piyasasına olan ilginin devam ettiğini teyit etti, ancak işlemlerin yapısı seçici kalmaya devam ediyor.
Alıcılar, geminin yaşına, tersanesine, balast suyu taşıma sisteminin (BWTS) mevcudiyetine, motor tipine ve büyük ek yatırımlar olmadan hızla ticari olarak faaliyete geçebilme yeteneğine odaklanıyor.
2004 yılında kurulan Dynamic Shipbroking Inc., özel sermayeli bir Yunan nakliye acentesi şirketidir.
#dökmeyükgemileri #SP #ikinciel #kuruyük #nakliye
DENIZ TİCARET GAZETESİ – Haber Linkine Gitmek İçin Tıklayın !
DemirHindi
5 Temmuz 2026 – 02:06


