Norveç merkezli Ro-Ro taşımacılık şirketi Höegh Autoliners ASA, filosunu genişletme ve yeşil dönüşüm programını hızlandırma kapsamında altı adet yeni Aurora sınıfı PCTC (Pure Car and Truck Carrier) gemisi sipariş etti. LNG çift yakıtlı ve sıfır karbonlu yakıtlara dönüşüme hazır olarak tasarlanan gemilerin teslimatlarının 2029-2031 döneminde gerçekleştirilmesi planlanıyor.

Yeni siparişle birlikte Höegh Autoliners’ın Aurora sınıfı yeni inşa programı toplam 18 gemiye ulaşacak. Gemilerin tamamı Çin’de bulunan China Merchants Heavy Industry (Jiangsu) Co., Ltd. (CMHI) tarafından inşa edilecek.

Şirket, tersane ile güçlü ilişkisi, seri üretimin sağladığı ölçek avantajları ve yeni gemilerin tekrar inşa edilmesine yönelik elverişli ekonomik koşullar sayesinde oldukça cazip ticari şartlar elde edildiğini belirtti.

Dört gemi için opsiyon, dört gemi için slot rezervasyonu

Höegh Autoliners ayrıca aynı şartlarla dört ilave gemi için opsiyon elde etti. Bunun yanı sıra aynı tersanede dört gemi daha inşa edilmesine yönelik slot rezervasyonları gerçekleştirildi.

Opsiyonların altı ay içerisinde kullanılması mümkün olacak. Dört gemilik slot rezervasyonları ise şirket adına tutulacak ve bu gemilerle ilgili kararın 31 Aralık 2027 tarihine kadar bildirilmesi gerekiyor.

Bu esneklik, Höegh Autoliners’ın yeşil filo yenileme programını hızlandırmasına olanak sağlarken, Aurora sınıfı filosunun toplamda 26 gemiye kadar büyütülmesinin de önünü açıyor. Söz konusu kapasite, halihazırda teslim edilmiş veya sipariş edilmiş 12 gemiyi de kapsıyor.

Geleceğin yakıtlarına hazır

Aurora sınıfı gemiler, DNV’nin amonyak ve metanol kullanımına hazır notasyonuna sahip olacak. Gemilerin ana makineleri Everllence, köprü sistemleri ise Kongsberg Maritime tarafından sağlanacak.

Her biri 9.100 araca kadar taşıma kapasitesine sahip olan Aurora sınıfı gemilerin, geleneksel PCTC gemilerine kıyasla karbon emisyonlarını yüzde 58’e kadar azaltması hedefleniyor.

“Asya pazarındaki büyümeyi yakalama kapasitemizi güçlendiriyor”

Höegh Autoliners CEO’su Andreas Enger, Aurora sınıfı gemilerin güçlü kazanç potansiyeli, düşük karbon performansı, yük esnekliği ve gelecekte farklı yakıtlara dönüşüm imkânı sunduğunu belirtti.

Enger, yeni gemi programının şirketin kapasite maliyetlerini rekabetçi seviyede güvence altına almasına yardımcı olduğunu ve navlun oranlarının düşük seyrettiği dönemlerde dahi kârlı operasyonları destekleyeceğini ifade etti.

Enger ayrıca filonun daha da genişletilmesinin Asya pazarındaki büyüme fırsatlarının değerlendirilmesini, değişen müşteri taleplerinin karşılanmasını ve şirketin stratejik esnekliğinin artırılmasını sağlayacağını vurguladı.

Höegh Autoliners’ın Aurora programındaki genişleme, şirketin uzun vadeli filo yenileme stratejisinin yanı sıra otomotiv taşımacılığında daha düşük emisyonlu ve alternatif yakıtlara hazır gemilere geçiş hedefinin de önemli bir parçası olarak öne çıkıyor.