Türkiye ve Birleşmiş Milletler, ticari gemi taşımacılığını ve kritik tahıl ihracatını korumak amacıyla Rusya ile Ukrayna arasında Karadeniz’de ateşkes sağlanmasını hedefleyen yeni bir müzakere turu düzenliyor.

Ekim ayı başlarında yapılması planlanan bu görüşmeler; Moskova’nın yaptırımların kaldırılması ve ciddi askeri tavizler yönündeki taleplerine rağmen, deniz rotalarını istikrara kavuşturmayı amaçlayan parçalı ancak kararlı bir diplomatik hamleyi temsil ediyor. Bu girişim, karadaki savaş tırmanmaya devam etse bile küresel gıda güvenliğinin Karadeniz koridoruna olan bağımlılığını bir kez daha gözler önüne seriyor.

Yeniden canlanan diplomatik hamle

Diplomatik kaynaklara ve uluslararası basına yansıyan bilgilere göre, Türk ve BM arabulucuları parçalanmış ateşkes önerilerini ortak bir çerçevede birleştirmek üzere Ekim ayı başında hem Moskova hem de Kiev’e gitmeye hazırlanıyor. Temel hedef; sivil gemilerin deniz mayınları, insansız hava/deniz araçları ve füze saldırısı tehdidi altında kalmadan seyrüsefer yapabileceği güvenli bir deniz koridoru oluşturmaktır.

Türkiye’nin sürece dahil olması, hem Moskova hem de Kiev ile güçlü diplomatik ve ekonomik ilişkilerini sürdüren bir NATO üyesi olarak sahip olduğu özgün jeopolitik konum nedeniyle büyük önem taşıyor. Türk yetkililerin 2022’deki ilk Karadeniz Tahıl Koridoru Anlaşması’na da arabuluculuk yapmış olması ve bu süreçteki kararlılığı, karadaki müzakereler tıkanmış olsa dahi denizde gerilimi düşürmenin mümkün olduğuna olan inancı simgeliyor.

Birleşmiş Milletler de benzer bir tutum sergileyerek, küresel gıda piyasalarının istikrara kavuşması için Ukrayna limanlarına güvenli erişimin şart olduğunu vurguluyor. BM yetkilileri, resmi bir anlaşma olmaksızın ticari gemilerin kullandığı mevcut geçici rotaların, deniz çatışmalarının değişen dinamiklerine karşı son derece savunmasız kaldığını ifade ediyor.

Moskova’nın sert şartları

Diplomatik temaslara rağmen Rusya, deniz güvenliği anlaşmasının yeniden hayata geçirilmesi için ağır ön şartlar öne sürüyor. Moskova, kendi tarım ihracatına yönelik yaptırımların gevşetilmesini, bu kapsamda Rus Tarım Bankası’nın (Rosselkhozbank) uluslararası ödeme sistemi SWIFT’e yeniden bağlanmasını ve tarım makineleri ithalatının tekrar başlatılmasını talep etmeye devam ediyor.

Ayrıca Rus yetkililerin, Karadeniz’de sağlanacak bir ateşkesi Ukrayna’nın deniz askeri kapasitesine yönelik kısıtlamalar ile Odessa ve Nikolayev (Mykolaiv) liman altyapılarının statüsü gibi daha geniş kapsamlı askeri tavizlere bağladığı bildiriliyor. Kremlin, ilk tahıl anlaşmasından çekilmesinin temel nedeninin Rus tarım ürünlerinin ihracatına ilişkin verilen sözlerin tutulmaması olduğunu savunurken, Kiev ve Batılı müttefikler bu iddiayı reddediyor.

Kremlin Sözcüsü Dmitriy Peskov ise yaklaşan görüşmelerin aciliyetini önemsiz göstererek, Türkiye ve BM’nin yeni girişimi hususunda resmi olarak üzerinde uzlaşılmış somut bir detay bulunmadığını belirtti. Bu temkinli söylem, Moskova’nın müzakerelere katılabileceğini ancak bu süreci Batı’dan azami taviz koparmak için bir koz olarak kullanmak istediğini gösteriyor.

Ukrayna’nın stratejik öncelikleri

Ukrayna için Karadeniz koridoru adeta bir ekonomik candamarıdır. UN destekli anlaşmanın çökmesinin ardından kendi tek taraflı nakliye rotasını oluşturan Kiev, son aylarda yaklaşık 1,5 milyon ton tahıl ihraç etmeyi başardı. Ancak bu rota; ticari gemilerin Rus hava saldırıları ve deniz dronları tarafından hedef alınma riski nedeniyle sürekli bir tehdit altında faaliyet gösteriyor.

Ukraynalı yetkililer, deniz savunmalarını veya toprak egemenliklerini tehlikeye atabilecek her türlü anlaşmaya karşı son derece temkinli yaklaşıyor. Herhangi bir deniz ateşkesinin güçlü güvenlik garantileri ve Rusya’nın uyumunu denetleyecek izleme mekanizmaları içermesi gerektiğinde ısrar eden Kiev, geçici bir ateşkesin Moskova tarafından Karadeniz Filosu’nu yeni taarruzlar için konuşlandırma amacıyla kullanılmasından endişe ediyor.

Liman altyapılarının tahrip edilmesi de Ukraynalı tarım ihracatçıları için en büyük endişe kaynaklarından biridir. Yükleme tesisleri ve gemiler için tam koruma sağlanamadığı sürece deniz sigorta maliyetleri yüksek seviyelerde kalmakta, bu durum Ukrayna tahılının uluslararası pazarlardaki rekabet gücünü düşürmektedir.

Küresel gıda güvenliği riski

Bu müzakerelerin boyutları, savaşan iki ülkenin sınırlarının çok ötesine uzanmaktadır. Karadeniz bölgesi; Afrika, Orta Doğu ve Asya’daki gelişmekte olan ülkelere temel buğday, mısır ve ayçiçeği yağı tedarik eden dünyanın en kritik tahıl ambarlarından biri olmaya devam ediyor. Bu tedarik zincirindeki kesintiler, geçmişte küresel gıda fiyatlarında ani yükselişleri tetiklemiş, enflasyonu tırmandırmış ve hassas ekonomilerde gıda güvenliğini tehdit ediyor.

Uluslararası yardım kuruluşları, Karadeniz koridorunun uzun süreli kapatılmasının veya ciddi şekilde kısıtlanmasının; iklim krizine bağlı kuraklıklar ve ekonomik istikrarsızlıkla mücadele eden bölgelerde yıkıcı insani sonuçlara yol açabileceği konusunda defalarca uyarıda bulundu.

BM’nin bu yeni görüşmelerdeki aktif rolü, küresel piyasaları dengeleme ve yeni bir gıda krizinin önüne geçme zorunluluğundan kaynaklanıyor.

Ekim başındaki toplantılar öncesinde kapsayıcı bir anlaşmaya giden yol zorlu engellerle dolu. Deniz ticaretini istikrara kavuşturma yönündeki ortak çıkar kısıtlı bir diplomasi penceresi sunsa da, geniş çaplı jeopolitik çatışma Karadeniz’in üzerine gölge düşürmeye devam ediyor.

Müzakerelerin başarısı, acil gıda güvenliği ihtiyacının tarafların askeri ve siyasi hedeflerine galip gelip gelemeyeceğine bağlı olacak.

The post Türkiye ve BM, Karadeniz turunda appeared first on Haber Denizde.