Girne – Mersin Taşucu seferini yapmak üzere limandan ayrıldıktan kısa süre sonra alabora olup batan “Filo Jet”te bir cansız bedene daha ulaşıldı. Böylece faciada hayatını kaybeden kişilerin sayısı 15’e yükselirken, kayıp sayısı 13’e indi. Arama çalışmaları 14 Eylül tarihi itibarıyla tümüyle “Optimus Prime”a geçerken TCG Alemdar’ın ardından TCG Işın da bölgeden ayrılarak ana üslerine döndü.

“Filo Jet” adlı katamaran tipi hızlı yolcu gemisi, Mersin Taşucu seferini yapmak üzere 30 Ağustos’ta Girne’den ayrıldıktan kısa süre sonra alabora olup battı. KKTC tarihinin en büyük deniz facialarından biri olan bu olayda, gemideki yolcu ve mürettebat 267 kişiden 239’u sağ olarak kurtarıldı, kayıp kişilerin bulunabilmesi için geniş çaplı operasyon başlatıldı.

Türk Deniz Kuvvetleri’nden TCG Işın (A 583) ile TCG Alemdar (A 582) gemilerinin de dahil olduğu çalışmalara daha sonra sivil işletmeye ait derinsu araştırma gemisi “Optimus Prime” eklendi.

TCG ALEMDAR’DAN SONRA TCG IŞIN DA ÜSSÜNE DÖNDÜ

KKTC hükümeti tarafından kiralanan bu gemi, 14 Eylül tarihi itibarıyla çalışmalara başladıktan sonra, enkazda 6 kişinin cansız bedenine ulaşan TCG Alemdar bölgeden ayrıldı. Birkaç gün sonra TCG Işın da “görevini tamamladığı” gerekçesi ile TCG Alemdar’ın peşinden Beykoz Umuryeri’ndeki ana üslerine geri döndü.

BATIK FİLO JET DİPTE PARÇALANACAK 

KKTC Başbakanı Ünal Üstel, Ankara’da sivil bir derinsu araştırma gemisi kiralamak için temaslarda bulundu. O günlerde yaptığı açıklamalarda, geminin yüzeye çıkarılmasının da araştırıldığını belirtmişti. Ancak 554 metre derinlikte bulunan “Filo Jet”i çıkarmanın “teknik” ve “mali” yönden pek müğmkün olmadığı ortaya çıktı.

Bunun üzerine kiralanan “Optimus Prime”, delme ve kesme işlevine sahip uzaktan kumandalı sualtı robotu (ROV) ile geminin ulaşılamayan bölümlerine girebilmek için enkazda bazı parçaları kaldırarak kendine “yol açmaya” çalıştı.

Operasyonun bu aşamasında kayıp 14 kişiden birinin daha cansız bedenine ulaşıldı. Faciadan 22 gün sonra yüzeye çıkarılan cansız beden, DNA testi ile kimlik belirlemesi yapılabilmesi için Adli Tıp Kurumu’na nakledildi.

Bu gelişme ile birlikte “Filo Jet Faciası”nda hayatını kaybedenlerin sayısı 15’e yükselirken, kayıp sayısı da 13’e düştü.

ROV ile sürdürülen çalışmalarda, halen geminin “kara kutu”su sayılan VDR (Voyage Data Recorder) cihazı bulunabilmiş değil.

MAHKEMEYE YENİ KANITLAR SUNULDU

Bu arada polis, davanın görüldüğü Girne Kaza Mahkemesi’ne yeni kanıtlar sundu.

Soruşturmayı yürüten polis, kazadan yaklaşık 2.5 ay önce (17 Haziran) geminin sol ön kızağında bir kırık oluştuğuna ve geminin su aldığına dair WhatsApp yazışmaları ve fotoğraflara ulaştı.

Böylelikle hasarın yetkili bir tersane yerine, kaptan ve mürettebat tarafından “üstünkörü” şekilde onarıldığı, bu şekilde de sefere çıkıldığı saptandı.

Elde edilen yeni bilgiler ışığında mahkeme, kaptan dahil 9 zanlının tutukluluk sürelerini 4’üncü kez 7 gün daha uzattı.

MAĞDURLARA HUKUKİ DESTEK SAĞLANACAK

KKTC Başbakanı Ünal Üstel, “Filo Jet” faciasından etkilenenlerin hukuk mücadelesinde yalnız bırakılmayacağını belirterek, Kıbrıs Türk Barolar Birliği ile yürütülen işbirliği ve hükümetin hayata geçirdiği düzenlemelerle mağdurlara hukuk desteği sağlayacaklarını açıkladı.

Üstel, kazadan doğan davalarda çeşitli yargısal giderlerin alınmayacağını, yabancı uyruklu kazazedeler ile hayatını kaybeden ve kayıp kişilerin yakınlarına yargı süreçlerini takip edebilmeleri için ikamet kolaylığı sağlanacağını ve kapsama giren yabancı uyrukluların 30 Ağustos 2027’ye kadar kamu sağlık hizmetlerinden ücretsiz yararlanabileceğini belirtti.

Kaynak: TurkSail