Tuna Navlun Pazarı İncelemesi

Aracılara göre, Tuna rotalarında tahıl ihracatında (buğday/mısır) navlun fiyatları 14. haftada da karışık dinamikler göstermeye devam ediyor.

Başlıca değişiklikler:

– İzmail/Reni – Marmara (3.000 ton):
– 18$/t (-haftada 1$)

– İzmail/Reni – Mersin (5-6.000 ton):
– 22$/t (-haftada 1$)

– Izmail/Reni – Bari/Ortona (5-6.000 ton):
– 28$/t (değişmedi)

– Izmail/Reni – Akdeniz (8-10.000 ton):
– 32$/t (değişmedi)

Analiz:

– Mevsimsel aktivite azalması ve filo mevcudiyetinin artması nedeniyle kısa ve orta rotalarda fiyatlarda hafif bir düzeltme devam ediyor.
– Marmara ve Mersin hattında ton başına 1 dolarlık düşüş var. Bu durum armatörler arasındaki rekabetin ılımlı olduğunu ve ihracat faaliyetlerinin azaldığını gösteriyor.
– Bari/Ortona ve Akdeniz hatları istikrarlı seyrediyor; nakliye faaliyetleri istikrarlı talep ve sınırlı tonajla destekleniyor.

Fiyatlar:
– Reni/Izmail – Bari/Ortona hattındaki kurlarda 2023 yılındaki yüksek zirvelerin altında, 25-30 $/ton seviyesinde durgunluk dikkat çekiyor.
– Mini dökme yük gemisi ve koster TCE’leri kış düşüşünden sonra istikrara kavuştu:
– Tuna/POC – Med RV (10.000 DWCC): – 3.500 $/gün
– Tuna/POC – Marmara/Med RV (5.000 DWCC): – 2.000 $/gün

Sonuçlar:

– Piyasa kış aylarındaki toparlanmanın ardından düzeltme evresinde kalmaya devam ediyor.
– Faiz oranlarına yönelik asıl baskı, makroekonomik istikrarsızlık ortamındaki büyük filo ve temkinli talepten kaynaklanıyor.
– 18-32 dolar/ton aralığındaki ortalama oranlar, gemi sahiplerinin karlılığını makul bir seviyede tutmasına olanak sağlıyor.

#Nakliye #Tuna #NavlunFiyatları #Tahılİhracatı #Ukrayna #Romanya #Lojistik #Denizcilik #TopluYük #NakliyeHaberleri #ISMRaporu #NavlunPazarı #TCE #MiniBulker #Coaster