Singapur merkezli Japon ONE, Güney Kore’deki HD Hyundai ile 2,6 milyar dolar değerinde olduğu tahmin edilen on iki adet 16.000 TEU’luk gemi için görüşürken, Hapag-Lloyd da 12.000 ila 13.000 TEU’luk 12 gemi ve 16.000 TEU’luk 8 gemi için bir dizi tersane ile görüşüyor.
Alphaliner’ın bildirdiğine göre Hapag-Lloyd, ABD’nin Amerikan limanlarına uğrayan Çin bağlantılı tonajlardan liman ücretlerini artırma teklifinin ardından Güney Kore’nin üç büyük tersanesi tarafından verilen fahiş fiyatlar karşısında şaşkınlığa uğradı.
Alphaliner’ın son haftalık raporuna göre, diğer taşıyıcılar da megamax 24.000 TEU tonaj için pazarda yer alıyor. 10 milyon TEU’ya yaklaşan ve rekor kıran gemi sipariş defterine rağmen, hem üçüncü taraf armatörler hem de taşıyıcılar yeni inşa hatlarını genişletme konusunda hâlâ istekli.
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DemirHindi
29 Mayıs 2025 – 10:15
İlgili Konular
DENİZCİLİK BULUŞMALARI - Timuçin Binder
30 yıl önce terör sonucu kaybettik
Vergi politikalarının yat sektörüne etkisi
ABD menşeli bazı ürünlerde ek vergiler kaldırıldı
Global Ports’a tenisçi ortak
Miklagard S’ten, Çin’de iki tören
Irak’ın TYPE 55 SAT’ları göreve başladı
Navlunda yükseliş sürüyor
MSC, Fas terminali girişiminde CMA CGM'ye katıldı
MSC, dünyanın en hızlı büyüyen tanker şirketine ortak oluyor
İlk yeşil liman sertifikası Haydar Aliyev’e
ESKO Marine ailesi yeni yılı birlikte karşıladı


