Antalya Limanı’ndaki sığ yapı ve yüksek maliyetler, bölgedeki ihracatçıları Mersin ve İzmir limanlarına yönlendirdi. Batı Akdeniz İhracatçılar Birliği (BAİB) Başkanı Ümit Mirza Çavuşoğlu, limanın 9 metrelik derinliğinin yetersiz olduğunu ve altyapı eksikliklerinin lojistik maliyetleri artırdığını söyledi.

BAİB verilerine göre, bölge ihracatçıları 9 aylık dönemde 167 ülkeye satış yaptı. 34 ülkeye 10 milyon doların üzerinde ihracat gerçekleştirildi. Ancak Antalya Limanı’ndaki kapasite ve maliyet sorunları, ihracatçıların çevre illerin limanlarını tercih etmesine neden oldu.

Çavuşoğlu, bölge ekonomisi için önemli bir merkez olan limanın atıl durumda olduğunu belirterek şunları söyledi :

“Antalya Limanı’ndaki en büyük sorun fiyatlama. Derinlik 9 metre civarında ve bu yeterli değil. Kıyı yapılarının değişmesi gerekiyor. Şu anda bölgeye gelen ithalat ürünleri, Mersin, İzmir ve İstanbul üzerinden taşınıyor. Antalya’dan çıkış daha pahalıya geliyor. Derinlik artırılır ve firma sayısı çoğalırsa maliyetler düşer. Şu anda projelerin hazırlandığını biliyoruz ama şu an liman kullanılmıyor.”

Çavuşoğlu, liman altyapısının güçlendirilmesiyle Antalya’nın yeniden bölgesel lojistik merkez haline gelebileceğini ifade etti. Sektör temsilcileri, derinliğin artırılması ve kıyı yapısının yenilenmesiyle yüklerin yeniden Antalya üzerinden çıkış yapabileceğini belirtiyor.

The post Müşteri Antalya Limanı’ndan kaçıyor appeared first on Haber Denizde.