Marsh ve Bloomberg’e göre, Karadeniz’de faaliyet gösteren gemilerin sigorta primleri, Rusya bağlantılı tankerlere yönelik yeni bir saldırı dalgasını yansıtacak şekilde keskin bir şekilde arttı. Primler daha önce bir geminin değerinin %0,25-0,3’ü civarındayken, bazı Ukrayna limanları için bu oran artık %1’e ulaştı ve 2022’den bu yana en yüksek seviyelere ulaştı.

Ukrayna, Rus “gölge filosundan” iki tankere düzenlenen saldırıların sorumluluğunu üstlendi.

Son günlerde Rusya bağlantılı gemilerin karıştığı iki olay daha kaydedildi.

Rus petrol altyapısına yönelik saldırıların sayısı da arttı.

Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, Moskova’nın Ukrayna limanlarına yönelik misilleme saldırılarını genişletebileceği ve hatta Ukrayna’yı destekleyen ülkelere ait gemilere saldırmayı düşünebileceği konusunda uyardı ve olayı “korsanlık” olarak nitelendirdi.

Bölgesel Güvenlik

Romanya, Köstence açıklarında “Sea Baby” adlı deniz insansız hava aracını imha etti. Romanya, Bulgaristan ve Türkiye, 2022’den bu yana yaklaşık 150 sürüklenen mayını temizledi.

Türkiye, tankerlere yönelik saldırıları “çok tehlikeli” olarak nitelendirdi ve durumu NATO Genel Sekreteri Mark Rutte ile görüştü.

Askeri risklerin hızla artması, navlun maliyetlerini artırıyor, tonaj bulunabilirliğini etkiliyor ve petrol ve tahıl için önemli bir ihracat koridorunda jeopolitik türbülansı artırıyor.

Marsh & McLennan, 1871 yılında Amerika Birleşik Devletleri’nde kurulan dünyanın en büyük sigorta brokeridir. Halka açık bir şirket olan şirketin çoğunluk hissedarı, geniş bir kurumsal yatırımcı tabanına sahiptir.

#Nakliye #Karadeniz #SavaşRiski #Sigorta #Güvenlik