Mersin DTO’dan Mersin Limanı uyarısı

Mersin Deniz Ticaret Odası (MDTO) Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Bedii Canatan, yapılan tarife artışlarının Mersin Limanı’nda gemi ve yük kaybına neden olacağını, rekabeti zayıflatacağını ve bölge ekonomisine olumsuz etki yapacağını açıkladı.

Mersin Deniz Ticaret Odası’nın (MDTO) Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Bedii Canatan, Mersin Limanı’nda uygulanan tarife artışları ve yeni düzenlemeler hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Canatan, bu değişikliklerin limanda gemi ve yük kayıplarına yol açabileceği uyarısında bulundu.

MDTO bünyesinde gerçekleştirilen basın toplantısında, Mersin Uluslararası Limanı’ndaki tarifelerin artışı ve uygulama değişikliklerinin sektöre olumsuz etkilerine değinen Canatan, Mersin’in ekonomik gücünün limana ve deniz taşımacılığına dayandığını ifade etti. Limanın sadece Mersin’in değil, komşu illerin de ekonomik gelişimine katkı sağladığını belirten Canatan, liman ile kullanıcıları arasındaki sağlam ilişkilerin önemli bir sürdürülebilirlik unsuru olduğunu vurguladı.

Yanaşma Penceresi Uygulaması

Canatan, Türkiye’deki mevcut ekonomik koşullar altında liman işletme tarifelerine yapılan artışların, dış ticarete bağlı kuruluşların rekabet gücünü zayıflattığını aynı zamanda enflasyonu artırma riski taşıdığını belirtti. Özellikle, 2013 yılından bu yana ücretsiz sunulan ‘Yanaşma Penceresi Uygulaması’nın yeniden ücretli hale getirilmesinin, konteyner yükleme-boşaltma maliyetlerinde ciddi artışlar yaratmakta olduğunu ifade etti.

Tarife artışlarının sektör üzerindeki etkilerine de dikkat çeken Canatan, 1 Ekim 2024 tarihine kadar mevcut tarifelerde yapılan artışların genel olarak yüzde 600’lere kadar ulaştığını ve bunun insanları zor durumda bırakabileceğini kaydetti. Ayrıca, yeni düzenlemelerle birlikte tarifede yaklaşık yüzde 12’lik bir artışın meydana geldiğini belirtti.

Alternatif liman arayabilirler

MIP tarafından yapılan uygulama değişikliklerinin, kargo gemilerinin alternatif limanları tercih etmesine yol açabileceğini aktaran Canatan, bunun da kargo transit işlemlerini olumsuz etkileyebileceğini ifade etti.

Son olarak, canatan, tarife artış süreçlerinde oda ve diğer sektör paydaşlarıyla işbirliği yapılmadığını, bu yüzden gelen önerilerin dikkate alınmadığını belirterek, sağduyulu bir yaklaşım benimsenmesi ve tarifelerin bu doğrultuda yeniden gözden geçirilmesi çağrısında bulundu. Bu durumun, hem Mersin Limanı’nın hem de genel olarak bölge ekonomisinin geleceği açısından büyük önem taşıdığını vurguladı.

The post Mersin DTO’dan Mersin Limanı uyarısı appeared first on Haber Denizde.