Marsa Maroc Limanı, MSC’nin Terminal Investment Limited (TiL) şirketiyle imzaladığı anlaşmayla İsviçreli limancıya Nador West Med’deki terminalde bir hisse eksiğiyle %50 azınlık hissesi verdi.
Geçtiğimiz ekim ayında CMA CGM, ülkenin uzak kuzeydoğusunda yer alan ve tam donanımlı olduğunda 1,2 milyon teu kapasiteye sahip olacak yeni tesisin diğer yarısını almak üzere imza atmıştı.
Alphaliner analistleri, “Bugün Akdeniz’in en büyük konteyner terminali olan ve neredeyse tamamen inşa edilmiş Tanger Med limanında faaliyet gösteren dört konteyner terminali ile Fas, Tanger’in başarı öyküsünü 250 km doğudaki ikinci bir Batı Akdeniz merkezi olarak Nador West Med limanı ile tekrarlamaya çalışıyor” yorumunda bulundu.
Liman ayrıca ileride daha küçük bir konteyner terminali daha barındırmayı planlıyor.
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DenizHindi
19 Şubat 2025 – 17:45
İlgili Konular
Antalya Balıkçı Barınağı’nda yeni kriz!
Satılamadı, kiralanıyor
SOCAR ile ARKAS’dan “Blue Med” ortaklığı
İstanbul Boğazı'nda deniz konvoyuyla Gazze eylemi
Donanma Komutanlığı’nın tabelası İzmir’e asıldı
U4 Marine’in karbon katamaranı tanıtıldı
MSC, Maersk ve CMA CGM gemilerine Hindistan bayrağı çekiyor
NAVTOR, Türkiye piyasasında
Med Marine’den Milazzo’ya ikinci römorkör
5CX Hizmetini Yükseltiyor
"Aşırı Arz Yılı"
13. TAYK- Eker Olympos Regatta Yelken Festivali’nde Hareketli Salma Yarışları Sona Erdi


