Göçmenlik Hizmetleri Ajansı, Imabari Shipbuilding’in endüstriyel güvenlik ve sağlık yasasını ihlal ettiği gerekçesiyle 5 yıl boyunca yabancı teknik stajyer programları için resmi sertifikasını kaybettiğini açıkladı. Ayrıca, şu anda Imabari’de çalışan tüm stajyerler başka şirketlere transfer edilecek.
Imabari’nin böyle bir ceza almak için neyi yanlış yaptığına ilişkin ayrıntılar açıklanmadı.
Japonya yüzyılın başında en büyük gemi inşa ülkesiydi ancak son 25 yılda Çin ve Güney Kore tarafından konumunun erozyona uğratıldığını gördü. Yerel demografi sektörün aleyhine işliyor ve denizaşırı işçilerin yardımına koşmak için göçmenlik yasalarında değişiklik yapmaya zorluyor.
Kaynak: splash247.com
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DemirHindi
26 Mart 2025 – 16:05
İlgili Konular
Milli Teknolojiler, Asya-Pasifik’te Türk Mühendisliğinin Gücünü Sergileyecek
Sert havada tekne davranışları ve fırtına stratejileri
Çinli BYD, Corvus ile iş birliği yaparak deniz kuvvetlerini artırma planları yapıyor
2,1 Milyon Dolar Zararla Kapattı
“Akdeniz Araştırma 1” görev başında
Çin'e Ait Gemi Vuruldu
Fifty Fifty yarıştılar, Fifty Fifty eğlendiler…
Küresel deniz taşımacılığında arz-talep dengesizliği büyüyor
Romanya, Türkiye’den savaş gemisi alacak
Eilat Limanı kapatılıyor
Feribot yangınında kaybolmuştu: Ailesi sadece mezarı olsun istiyor
DEARSAN’ın Katar için inşa ettiği hücumbot denizle buluştu


