Diğer IMO delegasyonlarına diplomatik iletişim yoluyla teyit edilen bu çekilme, sera gazı emisyonları için önerilen vergi ve zorunlu yakıt standardı da dâhil olmak üzere tartışılmakta olan ekonomik tedbirlere güçlü bir şekilde karşı olunduğunu ifade etti. ABD’nin açıklaması IMO’nun net sıfır hedeflerini ekonomik açıdan külfetli ve “kanıtlanmamış yakıtlar” olarak nitelendirdiği yakıtlara dayalı olarak tanımlarken, ABD bandıralı gemilere uygulanacak herhangi bir ücrete karşı potansiyel misilleme tedbirleri konusunda uyarıda bulundu.
Bu gelişmelere tepki gösteren BAR Technologies CEO’su John Cooper, sektörün siyasi çalkantıların denizciliğin iklim hedeflerine yönelik ilerlemeyi rayından çıkarmasına izin vermemesi gerektiğini vurguladı. Cooper, rüzgâr tahrikinin, yasal düzenlemelerden bağımsız olarak, acil ve ölçeklenebilir emisyon azaltımları sağlayabilecek temel ve uygulanabilir bir teknoloji olmaya devam ettiğini belirtti.
Cooper, “Bu son gelişme, sektörün hâlihazırda mevcut olan ve kullanımda olduğu kanıtlanmış çözümlere öncelik verme ihtiyacını daha da keskinleştiriyor. Rüzgâr tahriki, yakıt tüketimini ve emisyonları azaltmak için denenmiş ve test edilmiş bir yöntemdir. Doğası gereği sıfır emisyonludur, serbestçe kullanılabilir ve harici tedarik zinciri gerektirmez. WindWings ile rüzgâr destekli tahrik çözümünün teorik bir kavram değil, ticari ve çevresel faydalar sağlayabilecek, şu anda çalışan bir çözüm olduğunu gösterdik” diye konuştu.
BAR Technologies, özellikle yakıt piyasaları değişkenliğini korurken ve mevzuat uyumu zorlaşırken, rüzgârı denizciliğin karbonsuzlaştırma stratejisinin temel bir ayağı olarak uzun süredir savunuyor. Halihazırda WindWings kurulu gemileriyle faaliyet gösteren şirket, denizcilik sektörünün şu anda küresel sahnede yaşanan jeopolitik değişimlere karşı dirençli teknolojileri kullanarak karbonsuzlaştırma yolunu sahiplenme konusunda açık bir fırsata sahip olduğuna inanıyor.
IMO’nun Deniz Çevresini Koruma Komitesi bu hafta Londra’da müzakerelerine devam ederken, BAR Technologies hem politika yapıcılara hem de endüstri liderlerine, sadece daha temiz yakıtlara bir köprü olarak değil, aynı zamanda kendi başına enerji dönüşümünün bir dönüm noktası olarak rüzgâr tahrikinin taşıdığı bu potansiyelini kabul etme çağrısında bulundu.
Rüzgâr, madencilik, arıtma, yakıt ikmali veya depolama olmadan doğrudan bir gemide yakalanabilen ve kullanılabilen tek enerji kaynağı olmaya devam ediyor.
Uzlaşmanın zor ve takvimin dar olduğu bir dönemde rüzgâr tahriki acil, kapsayıcı ve ölçeklenebilir bir çözüm olarak öne çıkıyor.
WindWings, BAR Technologies’in patentli üç elemanlı kanat tasarımı üzerine inşa edilerek, geleneksel tek elemanlı konfigürasyonlara göre 2,5 kat daha fazla kaldırma kuvveti sağlıyor ve karbondioksit emisyonlarını günlük ortalama 4,7 ton azaltıyor. Bu gelişmiş tasarım, daha fazla itiş gücü ve uyarlanabilirlik sağlayarak küresel ticaret rotalarında tutarlı bir performans sunuyor. Sınırsız, doğal ve sıfır emisyonlu bir kaynak olan rüzgârın tüm potansiyelini ortaya çıkaran WindWings, rüzgârı tamamlayıcı bir yardımcıdan birincil tahrik yöntemine yükselterek gemi operatörlerine fosil yakıt bağımlılığını azaltmak için pratik ve acil bir yol sunarken operasyonel esnekliği de artırıyor.
7DENİZ
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DemirHindi
9 Nisan 2025 – 17:49